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Christoph SteitzㆍMax Schwarz
베를린, 11월14일 (로이터) - 지멘스 에너지는 어려움을 겪고 있는 육상 풍력 사업과 실적이 좋은 해상 풍력 사업 간의 시너지 효과가 제한적일 것으로 보고 있으며, 이는 그룹의 유일한 적자 사업부의 미래에 대한 지속적인 불확실성을 반영한다고 금요일에 CEO가 밝혔다.
해상 및 육상 터빈을 모두 생산하는 지멘스 에너지의 풍력 사업부인 지멘스 게임사는 2년 전 품질 위기에서 여전히 회복 중이며, 9월에 끝난 회계연도에 13억 6천만 유로(15억 9천만 달러)의 영업 손실을 기록했다고 목요일 늦게 발표했다.
2020년 지멘스 에너지가 지멘스 AG SIEGn.DE에서 분사했을 때 경영진은 풍력 사업에 큰 기대를 걸었지만, 현재 그룹 수익과 주가의 대부분을 차지하는 것은 가스터빈과 전력 네트워크다.
"우리는 풍력이 두 자릿수 마진 사업이라고 믿어야 합니다"라고 금요일 그룹의 연례 기자 회견에서 지멘스 에너지 최고 경영자 Christian Bruch는 말하며, 그것이 사실인지 말하기에는 너무 이르다고 덧붙였다.
모든 비즈니스는 두 자릿수 마진을 제공해야 한다
브루흐는 부진한 육상 사업을 정리하기 위해 사업부를 해체할 가능성에 대해 묻는 질문에 로이터에 이렇게 답했다: "두 사업부 간의 시너지 효과는 사람들이 생각하는 것보다 제한적이라고 생각한다."
마리아 페라로 재무 책임자는 그룹의 모든 사업이 두 자릿수 마진을 낼 것으로 예상되며, 이러한 목표를 염두에 두고 정기적으로 포트폴리오를 검토하고 있다고 덧붙였다.
지멘스 에너지도 목요일에 중기 목표를 상향 조정하고 (link) 가스 터빈 및 전력망에 대한 강력한 수요로 4년 만에 첫 배당금을 제안했으며, 지멘스 게임사가 2026년에 손익분기점을 달성할 것으로 예상한다고 확인했다.
2027년에는 소폭의 이익이 예상된다고 브루흐는 말했다 (link).
이 사업부의 지속적인 손실로 인해 투자자들은 사업을 재검토하거나 심지어 매각해야 한다는 요구를 반복적으로 제기했지만, 지멘스 에너지는 지금까지 풍력 에너지 전반에 대한 장기적인 전망을 선전하면서 사업 전환에 전념해 왔다.
브루흐는 "두 도시에 대한 이야기라는 점을 명심하세요"라고 말했다. "해상에서 우리는 시장을 선도하고 있다. 우리는 우수한 제품을 보유하고 있다. 시장이 계속 번창한다면... 우리는 마진을 계속 늘려갈 수 있는 좋은 위치에 있다고 생각한다."
브루흐는 품질 문제로 인해 차세대 터빈 판매를 중단한 육상 풍력의 경우 "핵심적인 질문은 다음과 같다: 중국이 시장을 잠식할 것인가, 그렇지 않을 것인가? 아직은 알 수 없다."
($1 = 0.8575유로)