Arathy Somasekhar
휴스턴, 6월26일 (로이터) - 에탄 트레이더인 위성 케미컬 USA와 빈마 인터내셔널은 중국으로 향하는 선박에 에탄을 선적할 수 있지만 허가 없이 중국에서 에탄을 하역하는 것은 금지하는 미국 정부의 서한을 받았다고 이 문제에 정통한 소식통이 밝혔다.
수요일 미국 상무부로부터 받은 이 서한은 몇 주 전 중국으로의 에탄 수출에 부과된 허가 요건에 따라 선적을 지연시키고 선박이 미국 걸프만 주변에서 표류하거나 정박하도록 유도했습니다.
업계 소식통과 분석가들은 이 서한이 행정부가 제한을 해제할 준비를 하고 있는 것으로 인식될 수 있다고 말했습니다.
그럼에도 불구하고 미국 셰일 가스에서 추출되어 주로 석유 화학 원료로 사용되는 에탄 (주로 석유 화학 원료로 사용됨)을 적재하는 것을 꺼리는 것은 전체 경로 제한이 얼마나 오래 지속되는지에 따라 중국행 선박이 림보에 갇힐 수 있기 때문이라고 Tudor Pickering Holt & Co의 애널리스트 인 AJ O'Donnell은 말했습니다.
미국은 또한 수요일에 엔터프라이즈 프로덕트 파트너스 EPD.N와 에너지 트랜스퍼 ET.N에도 비슷한 서한(link)을 보냈다고 로이터 통신이 단독으로 보도했습니다.
새틀라이트 케미컬 USA의 모기업인 중국 새틀라이트 케미컬 컴퍼니002648.SZ와 빈마는 논평을 거부했다.
미국 에탄 수출의 약 절반이 중국으로 향하고 있으며, 흐름이 중단됨에 따라 국내 공급 과잉에 대한 우려로 에탄 가격이 하락했습니다. 이번 제한 조치는 주요 에탄 생산업체의 수익에 타격을 줄 것으로 보입니다.
슈퍼탱커 가스 블루본넷은 6월 12일 텍사스에 있는 에너지 트랜스퍼의 네델란드 시설에서 중국의 위성 화학제품을 선적했으며 목요일 파나마 운하 근처에 있었다고 LSEG와 Kpler의 선박 추적 데이터에 따르면 밝혀졌습니다. 최소 9척의 다른 유조선이 미국 걸프만 연안을 따라 표류하거나 정박 중이었으며, 2척은 하역장에 정박해 있었습니다.
업계 소식통은 단기적으로는 에너지 트랜스퍼와 엔터프라이즈와 같은 수출 터미널 운영업체가 구매자에게 부두에 적재하도록 밀어붙일 수 있기 때문에 이득을 볼 수 있다고 말했습니다.
하지만 휴스턴 인근의 엔터프라이즈 모간 포인트 부두는 에탄 제한으로 인해 물동량이 줄어들 수 있다고 튜더 피커링 홀트 앤 코의 오도넬은 말했습니다.
중국 석유화학 회사들은 천연가스에서 추출한 에탄을 나프타보다 저렴한 대안으로 원료로 사용하는 반면, 미국 석유 및 가스 생산업체들은 국내 공급이 수요를 초과하기 때문에 중국이 천연가스 액체를 구매해 주기를 필요로 합니다.