종합 1-테슬라, 텍사스 로보 택시 데이터를 비밀로 유지하려한다, 규제 당국은 말한다

David Shepardson

워싱턴, 6월23일 (로이터) - 테슬라TSLA.O는 월요일에 공개된 서한에 따르면 미국 규제 당국에 텍사스에서 로봇택시 배치의 안전성에 관한 질문에 대한 답변 (link) 은 비즈니스 기밀 정보이므로 공개해서는 안 된다고 말했습니다.

금요일, 미국 도로교통안전국은 수많은 문제 중 악천후에서의 자율 주행 로봇택시 안전에 대한 기관의 질문에 대한 답변 (link) 을 검토하고 있다고 밝혔습니다 (link).

이 기관은 월요일에 테슬라가 "회사가 기밀로 분류한 내용을 공개적으로 공개하는 NHTSA의 능력을 제한하는" 연방법을 발동하고 있다고 말했습니다 또한 "이러한 응답 및 기타 관련 정보를 평가한 후 NHTSA는 도로 안전을 보호하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것"이라고 덧붙였습니다

NHTSA는 시야가 확보되지 않은 조건에서 완전 자율주행 소프트웨어를 사용하는 테슬라 (link) 차량의 10월 충돌 사고 이후 조사를 진행해 왔습니다. 이 조사는 2023년 사망 사고를 포함하여 4건의 충돌 사고가 보고된 후 FSD 기술이 장착된 240만 대의 테슬라 차량을 대상으로 하고 있습니다.

NHTSA는 월요일에 "테슬라의 FSD-감독/베타에 대한 기관의 조사는 여전히 열려 있다"고 언급했습니다

테슬라는 경쟁업체들이 자사의 첨단 운전자 지원 및 자율 주행 시스템을 개선하는 데 사용할 수 있기 때문에 NHTSA에 제출한 정보는 상업적으로 가치가 있다고 말했습니다.

"악의적인 행위자는 악명을 얻기 위해 표시된 정보를 사용하여 Tesla의 브랜드를 더럽힐 수도 있습니다."라고 테슬라 규제 담당 수석 변호사 Casey Blaine은 NHTSA에 보낸 서한에서 썼습니다. "공개되지 않은 상태에서 표시된 정보와 그로부터 얻은 모든 지식에 접근하려면 상당한 시간과 자원이 필요하고 Tesla에 대한 매우 내밀한 지식이 필요합니다."

일요일, 테슬라는 텍사스 오스틴에서 유료 승객을 태우는 소규모 자율주행 택시 그룹(link)을 배치했으며, 일론 머스크 최고 경영자(link)는 로봇택시 출시를 발표하고 소셜 미디어 인플루언서들이 첫 탑승 영상을 게시했습니다.

이 행사는 인간 운전자가 없는 테슬라 차량이 유료 승객을 태운 첫 번째 사례로, 머스크는 이 사업이 전기차 제조업체의 재정적 미래에 매우 중요하다고 보고 있습니다.

테슬라 주가는 월요일 오후에 8%(link) 상승한 347.80달러를 기록했습니다.