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단독-중국, 미국 상위 3 개 자동차 제조업체의 공급 업체에 희토류 라이선스 발급, 소식통에 따르면

ReutersJun 6, 2025 3:15 PM
  • 6개월간 유효한 라이선스로 공급망 중단 완화
  • 중국의 수출 규제가 자동차 제조업체를 포함한 글로벌 산업에 미치는 영향
  • 트럼프, 무역 긴장 속에서 중국의 광물 수출 통제 비판
  • 중국의 희토류 지배력은 무역 분쟁에서 지렛대 역할을 합니다
  • 포드, 희토류 부족으로 익스플로러 SUV 생산 중단

Laurie ChenㆍDavid Shepardson

- 중국이 미국 3대 자동차 제조업체의 희토류 공급업체에 임시 수출 허가를 부여했다고 이 문제에 정통한 두 소식통이 밝혔다. 중국의 수출 제한 조치(link)로 인해 공급망에 차질이 생기기 시작하면서 해당 물질에 대한 공급망에 차질이 생기기 시작했습니다.

두 소식통은 정보가 공개되지 않았기 때문에 이름을 밝히기를 거부하면서 적어도 일부 라이센스는 6개월 동안 유효하다고 말했습니다. 어떤 수량이나 품목이 승인 대상에 포함되는지 또는 이러한 조치가 중국이 업계 그룹이 번거롭고 공급 병목 현상을 일으킨다고 말하는 희토류 라이선스 절차를 완화 할 준비를하고 있다는 신호인지 여부는 즉시 명확하지 않았습니다.

지난 4월 중국이 광범위한 희토류 및 관련 자석의 수출을 제한하기로 결정(link)함에 따라 전 세계 자동차 제조업체, 항공우주 제조업체, 반도체 회사, 군수 계약업체의 공급망(link)이 큰 타격을 입었습니다.

친환경 에너지 전환의 핵심인 광물 산업에 대한 중국의 지배력은 도널드 트럼프 미국 대통령과의 무역 전쟁에서 중국이 지렛대 역할을 할 수 있는 핵심 지점으로 점점 더 많이 인식되고 있습니다. 중국은 전 세계 희토류의 약 90%를 생산하고 있으며, 자동차 업계 대표들은 이러한 부품의 중국 의존도로 인해 생산에 대한 위협이 증가하고 있다고 경고했습니다.

미국의 3대 자동차 제조업체인 제너럴 모터스(제너럴모터스(GM), GM.N), 포드(포드는, F.N), 지프 제조업체 스텔란티스(Stellantis, STLAM.MI)의 공급업체들이 월요일에 일부 희토류 수출 허가를 받았다고 두 소식통 중 한 명이 밝혔다.

GM과 포드는 각각 논평을 거부했습니다. 스텔란티스는 "효율적인 라이선스 프로세스를 보장하기 위해" 공급업체와 협력하고 있으며, 지금까지는 "큰 차질 없이 즉각적인 생산 문제를 해결할 수 있었다"고 밝혔다

중국 상무부는 팩스로 보낸 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

중국의 중요 광물 수출 통제는 지난달 관세와 무역 제한을 철회하기로 한 휴전 협정을 위반한 중국에 대한 트럼프의 비판(link)에 초점이 맞춰지고 있습니다.

목요일, 트럼프와 시진핑 중국 국가주석은 장시간 전화 통화(link)를 통해 무역 이견을 조율했습니다. 트럼프는 소셜 미디어에 올린 글에서 "희토류 제품의 복잡성에 대해 더 이상 의문의 여지가 없어야 한다"고 말했습니다 양측은 곧 다시 만날 것이라고 말했습니다.

미국 자동차 회사들은 이미 규제의 영향을 느끼고 있습니다. 포드 F.N은 희토류 부족으로 인해 5월 일주일 동안 시카고 공장에서 익스플로러 SUV 생산을 중단했다고 밝혔다.

자동차 공급 업체에 대한 승인은 지난주 미국 전자 회사의 공급 업체에 부여 된 승인과 이번 주 초 미국 비 자동차 회사의 공급 업체에 대한 승인에 따른 것이라고 첫 번째 사람은 회사 이름을 밝히기를 거부하면서 말했다.

"우리는 중국인들이 이 문제를 해결하고 있다는 믿음을 줘야 합니다. 그들이 그것을 무기화하지 않는다는 것을 보여주는 것은 그들에게 달려 있습니다."라고 그 사람은 말했습니다.

로이터 통신은 수요일 중국이 희토류 자석 부문에 대한 통제와 밀수 단속을 강화하기 위해 추적 시스템(link)을 도입했다고 보도했습니다.

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