자동차 및 자동차 부품

TradingKey - 10월 9일 Reuters 보도에 따르면, 테슬라(TSLA)는 독일, 스페인, 네덜란드를 포함한 유럽 국가의 공식 웹사이트에서 FSD의 명칭을 "Tesla Assisted Driving"으로 변경했다. 테슬라는 유럽연합 전역에서 해당 시스템의 승인을 추진하고 있으며, 관련 표결은 10월에서 빠르면 12월로 연기되었다.

미 동부시간 기준 10월 9일, 테슬라(TSLA) 주가는 3% 이상 상승하며 7월 말 이후 최고치를 기록했다. 중국승용차시장정보연합회(CPCA)의 최신 통계에 따르면, 2026년 9월 테슬라 상하이 기가팩토리의 인도량은 지난해 같은 기간의 9만 대에서 증가한 9만 5,000대를 상회했으며, 이는 전년 동기 대비 약 5%, 전월 대비 10.7% 증가한 수치다. 또한 이는 테슬라 상하이 공장이 11개월 연속으로 전년 동기 대비 성장세를 이어간 것이기도 하다.

테슬라는 $380 선을 테스트하는 동안 반복적으로 저항에 부딪혔습니다. 주가가 랠리를 지속할 것인가, 아니면 다음에 조정을 받게 될 것인가?

TradingKey - 테슬라(TSLA)가 많은 기대를 모으고 있는 신차 공개 행사를 개최할 예정이다. 테슬라는 당초 10월 1일 텍사스에서 공식 데뷔할 예정이었던 차세대 로드스터가 10월 15일로 연기되었다고 밝혔다. 해당 모델은 2017년 처음 발표된 이후 여러 차례 지연을 겪었으며, 이제 다시 시장의 주목을 받고 있다.

미 동부시간 기준 9월 28일, 테슬라(TSLA) 주가는 3% 하락했으며, 회사는 10월 2일 2026년 3분기 인도량 실적을 발표할 예정이다. 투자은행 JP모건과 골드만삭스는 모두 주로 미국과 중국 시장에서의 예상보다 부진한 실적을 이유로 인도량 전망치를 하향 조정했다. 또한, 연비 기준을 완화하려는 트럼프 행정부의 계획은 자동차 사업에 정책적 변수를 가져왔다.

TradingKey - 메타 플랫폼스(META)의 Muse AI 에이전트에 대한 시장의 긍정적인 반응 이후, 투자자들은 신제품을 통해 밸류에이션 리레이팅을 이끌어낼 다음 테크 기업을 찾고 있다.