杭州市、西湖周辺の交通整理に15台の人型ロボットを導入

8月19日に中国で開幕した2026年世界ロボット会議では、約3000もの製品が展示されたが、杭州西湖周辺を巡回する人型ロボットが大きな注目を集め、中国がロボットを展示会場から街中へと展開する準備が整ったことを示す兆候とみなされている。. 

5月1日に運用を開始した15体の人型ロボット部隊は、逮捕や罰金の科料といった権限を持たないため、完全なロボコップ体験とは言い難い。. 

彼らの現在の配置状況における任務は、歩行者の誘導と道案内です。また、ヘルメットを着用していない電動自転車の運転者、違法な同乗者を乗せた運転者、停止線を越えて停車する車両、信号無視をして横断する歩行者など、交通違反も記録します。. 

法執行に関する最終的な判断は、依然として人間の警察官に委ねられている。. 

中国の「ロボット警官」の仕組み 

中国の地元スタートアップ企業であるSUPCON Information社が、現在杭州市に配備されている車輪付き人型ロボット警官を開発した。同社がT2と名付けたこのロボットは、高さ1.88メートル、重量98キログラムである。. 

T2は、公安省が承認した8種類の交通指示ジェスチャーがプログラムされた、7関節のアームを2本備えている。ロボットは交通信号に合わせてこれらのジェスチャーを順番に実行する。.

SUPCONのインテリジェント無人システム革新センターを率いる曹慧氏はロイター通信に対し、T2はカメラ、レーダー、および機上コンピューティングのシステムによってその役割を果たすと述べた。.

T2ヒューマノイドロボットのカメラが違反を検知すると 、少なくとも3回の音声警告を発し、交通警察局の早期警戒センターにその事案を記録して提出するdent ロボットの作業はここまでだ。そこから先は、人間が報告書を評価し、その後の対応を決定する。

この業務フローについて説明した関係者によると、これにより警察官は繰り返し行う路上勤務や警告の叫び声、笛の音といった作業から解放されると同時に、自動システムの不具合による違反切符の発行から市民を守ることができるという。.

SUPCONは ロイター通信に対し、 現在8都市で運用している50台のロボットを、2026年末までに約200台に拡大することを検討していると述べた。 

中国の最先端技術にとって当然の次のステップである国際的な成長に関しては、現地での認証やデータ保護に関するハードルは、例えば自動車などの一般的な技術輸出品よりも高くなると予想される。.

国内ロボット業界は活況を呈している

中国がロボット技術への野心を大々的にアピールする中で、街頭でのロボット配備が行われた。AP 2026年世界ロボット会議 では、卓球をするヒューマノイドロボットや、シャツをたたむのに数分間失敗するヘルパーロボットなど、約3000点の製品が展示された。

上海証券取引所に上場し、終値は600%以上上昇した Cryptopolitan。の報道によると、同日、 Unitree Roboticsは

都市とのtracがその評価において重要となる理由は単純だ。中国は今年上半期に数万体の人型ロボットを出荷しており、研究所以外では、実際にそれらの代金を支払う数少ない顧客の中に公共機関の購入者が含まれているからだ。. 

業界が繰り返し指摘する商業需要の問題は、ある都市が15戸を購入しただけでは解決しないが、公共調達は消費者とは異なり、忍耐強い傾向がある。.

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