和平交渉が正念場を迎える中、トランプ大統領はイランに対しホルムズ海峡の通行を禁止すると宣言した。

トランプ氏とイランは、イスラエルとレバノンの新たな停戦合意を受け、ホルムズ海峡が再び商業船舶の航行に開放されたと発表した。これにより、世界で最も重要なエネルギー輸送ルートの一つが当面の間、再び稼働することになる。.

イランのセイエド・アッバス・アラグチ外相はソーシャルメディアへの投稿で、レバノンでの停戦合意に従い、すべての商船は停戦期間中、イラン港湾局が既に定めた航路でホルムズ海峡

トランプ氏は続いて自身のメッセージを発信し、次のように述べた。

「ホルムズ海峡は完全に開放され、ビジネスと航行に支障はないが、イランとの交渉が100％完了するまでは、イランに関する限り、海上封鎖は引き続き完全に効力を維持する。交渉の大部分は既に合意済みであるため、このプロセスは非常に迅速に進むはずだ。」

イスラエルのレバノンにおける軍事行動は、ホルムズ海峡協議に影響を与え続けている。

ホルムズ海峡の最新の開通は

イスラエルによるレバノンへの壊滅的な攻撃は、レバノンがイランの緊密な同盟国であるため、ワシントンとテヘラン間の協議における大きな問題となっており、この問題はより広範な米イラン間の紛争にまで波及し続けている。.

4月7日、Cryptopolitan 報道によると、トランプ大統領はイランがホルムズ海峡を完全に再開するのと引き換えに、2週間の停戦に合意した。しかし、この合意はすぐに暗礁に乗り上げた。イラン議会のモハマド・バゲル・ガリバフ議長は、米国がイスラエルによるレバノンでの軍事作戦継続を容認したことで合意を破ったと述べた。

双方が停戦条件の実際の意味をめぐって争い続けたため、米イラン停戦期間中、ホルムズ海峡はほぼ完全に閉鎖されたままで、毎日通過する商船はごく少数にとどまった。.

戦争終結に向けたもう一つの試みも失敗に終わった。先週末、パキスタンで行われたJD・ヴァンス副dent とガリバフ大統領の会談では、米国とイランの戦争を終結させるための恒久的な合意には至らなかった。.

トランプ大統領はその後、米イラン両国の当局者が今週末にパキスタンで第2回会談を行う可能性があると述べた。イスラエルもまた、米国がイランとの停戦を延長するか、より広範な和平合意に向けて動くかという決定に従う意向を示している。.

ホルムズ海峡は石油、天然ガス、そしてより広範な戦争の重圧を運んでいる。

戦争は2月28日、イスラエルと米国がイランを爆撃したことから始まった。両国は、イランの核・ミサイル計画を破壊することが目的だと主張した。それ以来、ホルムズ海峡は、そこを通る物資の流れと海峡の位置ゆえに、危機の中心であり続けている。.

この回廊は、北はイラン、南はオマーンとアラブ首長国連邦に挟まれており、ペルシャ湾とアラビア海を結んでいる。両端の幅は約50キロメートル（31マイル）、最も狭い地点では約33キロメートルとなっている。.

ホルムズ海峡は、世界最大級の原油タンカーが航行できるほど水深が深い。中東の主要な石油・LNG生産国や、それらの燃料を購入する国々がこの海峡を利用している。.

米国エネルギー情報局の推計によると、2025年にはホルムズ海峡を毎日約2000万バレルの石油および石油製品が通過した。.

これは年間約6000億ドル相当のエネルギー貿易に相当する。エネルギー供給源はイランだけではなく、イラク、クウェート、カタール、サウジアラビア、アラブ首長国連邦からも供給されている。.

レバノンでは、南下する多くの人々が二度と戻って定住することはないだろう。地域によっては破壊があまりにもひどく、戻るべき場所が何も残っていない。国境付近の町や村の中には、依然としてイスラエルの占領下にあるところもある。.

停戦合意文書には、侵攻部隊がいつ撤退するのか、あるいは撤退するのかどうかさえ明記されていない。イスラエル当局は駐留を続ける意向を示しており、多くの人々は戦争が再燃するのではないかと懸念している。. 

トランプ氏はさらに、「イランは米国の支援を受けて、すべての機雷を撤去した、あるいは撤去している！ありがとう！」と投稿した。

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