Investing.com — Bernstein elevó sus precios objetivo y estimaciones para varias aerolíneas estadounidenses importantes tras resultados del primer trimestre mejores de lo esperado y señales de estabilización en las reservas.
La firma citó "ganancias de dos dígitos por acción diluida ajustada en el primer trimestre entre las 4 grandes aerolíneas estadounidenses" y un impacto macroeconómico menor al temido anteriormente.
Es "hora de apagar la señal de cinturón de seguridad", escribieron los analistas de Bernstein, señalando que las actualizaciones en las proyecciones y tendencias de reservas "apuntaban a una estabilización" y un panorama más favorable para el segundo trimestre.
La firma aumentó sus pronósticos de ganancias para todo el año 2025 y precios objetivo para United Airlines, American Airlines (NASDAQ:AAL) y Delta Air Lines (NYSE:DAL), citando un rendimiento del primer trimestre más fuerte de lo esperado y "evidencia de estabilización en reservas, negocios corporativos no completamente perdidos, esfuerzos de racionalización de capacidad, mejor implementación de estrategias de gestión de ingresos, precios de combustible más bajos y evidencia de que los ingresos premium, internacionales y de programas de lealtad se mantienen".
Bernstein ahora ve a UAL subiendo a $105 desde $84. El precio objetivo de AAL se elevó a $15 desde $12, mientras que el de DAL aumentó a $61 desde $56. Southwest Airlines (NYSE:LUV), que sigue bajo presión debido a su fuerte exposición doméstica y falta de ofertas premium, vio su objetivo aumentado modestamente a $31 desde $27.
Aunque la demanda de ocio doméstico mostró signos de debilitamiento a principios de año, "las reservas premium, ingresos por lealtad (por ejemplo, gasto con tarjetas) y la demanda internacional se mantuvieron fuertes", beneficiando a las aerolíneas con exposición más amplia más allá del turismo estadounidense, según Bernstein.
Bernstein concluyó que las perspectivas siguen siendo "mejores pero aún no excelentes", aunque la firma ve "menos preocupación macroeconómica y la consecuente caída de demanda", respaldando una postura más constructiva sobre el grupo.
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