Analista de Tesla advierte: acciones de Musk han costado hasta 20% de clientes

Investing.com — El analista de Wedbush, Dan Ives, uno de los principales defensores de Tesla, redujo agresivamente su precio objetivo para la acción de $550 a $315, citando la creciente presión arancelaria y una crisis de marca global que empeora.

En una nota contundente el domingo, Ives describió la situación como un "doble golpe" de daño económico y reputacional que podría remodelar la trayectoria de Tesla.

"El Armagedón económico arancelario desatado por la Administración Trump es un doble golpe para Tesla en nuestra opinión", escribió Ives.

Aunque Tesla está menos expuesta a los aranceles que fabricantes tradicionales estadounidenses como GM, Ford (NYSE:F) y Stellantis (NYSE:STLA), Ives señaló que el fabricante de vehículos eléctricos aún obtiene una parte significativa de componentes y baterías de China y otros mercados extranjeros.

Estos insumos ahora enfrentarán costos más altos, potencialmente trasladados a los consumidores, lo que provocará una destrucción de la demanda en el mercado estadounidense.

"Los aranceles en su forma actual interrumpirán a Tesla, toda la cadena de suministro y su presencia global, que ha sido una clara ventaja durante años frente a competidores emergentes como BYD (SZ:002594)", dijo Ives.

Más preocupante, según Ives, es la deteriorada percepción de marca de Tesla, particularmente en China. "El contragolpe de las políticas arancelarias de Trump en China y la asociación de Musk será difícil de subestimar", advirtió.

"Tesla se ha convertido esencialmente en un símbolo político a nivel mundial... y eso es algo muy malo".

El analista ahora estima que Tesla ha perdido al menos el 10% de su futura base de clientes global debido a problemas de marca autoinfligidos —una cifra que califica de "conservadora"— y dice que el daño podría superar el 20% en Europa.

Las protestas continuas en concesionarios Tesla y el vandalismo de vehículos subrayan la creciente reacción negativa, señaló. A pesar del potencial a largo plazo de Tesla en conducción autónoma, robótica y vehículos eléctricos de bajo costo, Ives dijo que la empresa está navegando una "crisis total" exacerbada por recientes déficits de entregas y el entorno macroeconómico más amplio.

"El número de entregas del primer trimestre fue un desastre", escribió. "Este podría ser un año brutal si Musk no sale de escena o da un paso atrás en DOGE en el próximo mes".

Aunque reiteró su confianza a largo plazo en la empresa, Ives calificó el momento actual como "uno de los mayores desafíos de [Musk] hasta ahora".

"Hemos sido uno de los mayores defensores de Musk y Tesla durante la última década... pero esta situación no es sostenible y la marca Tesla está sufriendo día a día como símbolo político".

Las acciones de Tesla (NASDAQ:TSLA) han caído más de un 50% desde que alcanzaron su máximo histórico en diciembre.

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