Acciones de Lockheed atraen recortes de calificación; Boeing mejorado

Investing.com - Lockheed Martin (NYSE:LMT) vio sus acciones caer más de un 2% antes de la apertura del mercado el lunes, después de que la contratista de defensa recibiera dos rebajas de calificación por parte de analistas de Wall Street.

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Las revisiones llegan después de que Lockheed perdiera frente a Boeing (NYSE:BA) el programa Next (LON:NXT) Generation Air Dominance (NGAD) de la Fuerza Aérea de EE.UU. Tanto Bank of America (NYSE:BAC) (BofA) como Melius Research redujeron sus calificaciones para las acciones de Lockheed, mientras que este último también mejoró la calificación de Boeing.

BofA degradó a Lockheed de Compra a Neutral y recortó su objetivo de precio de 685 a 485 dólares. La firma había asignado "probabilidades significativamente más altas a que LMT ganara el programa" y ahora ve la acción "mayormente en un rango limitado", señalando la falta de catalizadores a corto plazo y la incertidumbre persistente en torno a su negocio de Aeronáutica.

La pérdida del NGAD, junto con la salida anterior de Lockheed de la competencia F/A-XX de la Marina, significa que la compañía actualmente no lidera el desarrollo de ninguna aeronave tripulada de sexta generación.

Melius Research hizo eco de esa confianza, cambiando la calificación de Lockheed de Compra a Mantener, citando "pérdidas competitivas y crecientes preocupaciones sobre los esfuerzos de Europa para reducir la dependencia de contratistas de defensa estadounidenses, lo que podría limitar las oportunidades de exportación de Lockheed".

En consecuencia, la firma de inversión recortó sus pronósticos de crecimiento de ventas y el precio objetivo de 603 a 483 dólares.

Melius señaló que "no se espera que Lockheed pierda competencias de aeronaves de ala fija" gracias al largo historial de la compañía a través de su división Skunk Works.

Sin embargo, con el contratista también perdiendo la primera fase del programa Collaborative Combat Aircraft (CCA) de la Fuerza Aérea, los analistas de la firma cuestionaron si la compañía volverá a ser alguna vez contratista principal en un nuevo caza tripulado.

Mientras tanto, Melius mejoró la calificación de Boeing a Comprar, destacando su victoria en el NGAD y el impulso operativo mejorado bajo el CEO Kelly Ortberg.

Se espera que la victoria proporcione a Boeing 20.000 millones de dólares en ventas de defensa rentables con costos plus durante los próximos cinco años, con contratos de producción que potencialmente generarán 60.000 millones de dólares más durante varias décadas.

"Creemos que la victoria del NGAD impulsará la moral de los empleados y ayudará a Boeing Defense (BDS) a retener el mejor talento de ingeniería", dijeron los analistas de Melius.

Además, los analistas destacaron que el aumento de la producción del 737 de Boeing posterior a la huelga está superando las expectativas.

Se proyecta que la compañía entregue 105 aeronaves en el primer trimestre de 2025, muy por encima de la estimación de consenso de 83.

También anticipan una fuerte actividad de pedidos en el Salón Aeronáutico de París en junio, lo que podría impulsar el flujo de caja, y ven un catalizador potencial adicional más adelante este año si Boeing prevalece sobre Northrop (NYSE:NOC) en la competencia de cazas de sexta generación de la Marina (F/A-XX).

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Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.