EXCLUSIVA-GM da marcha atrás en su plan de solicitar créditos fiscales de última hora para los vehículos eléctricos

Por Mike Colias y David Shepardson

8 oct (Reuters) - General Motors GM.N está desechando un programa destinado a permitir a sus concesionarios continuar ofreciendo durante varios meses un crédito fiscal de 7.500 dólares en arrendamientos de vehículos eléctricos tras la expiración del 30 de septiembre de la subvención federal, dijo la compañía el miércoles.

A finales del mes pasado, GM ideó un plan para que su propia división de préstamos iniciara la compra de vehículos eléctricos en el inventario de sus concesionarios. La compañía tenía previsto solicitar el crédito federal de 7.500 dólares en esos coches y luego incorporar ese dinero a los términos de arrendamiento de vehículos eléctricos para los clientes hasta el final del año.

GM optó por eliminar el programa después de que el senador republicano Bernie Moreno de Ohio, un ex concesionario de automóviles que participa activamente en la política de automóviles, expresara su preocupación al respecto, dijo a Reuters una persona informada sobre el asunto.

"Después de considerarlo, hemos decidido no solicitar el crédito fiscal", dijo la compañía en un comunicado a Reuters el miércoles, declinando dar más detalles sobre el motivo de su decisión.

La idea detrás del programa era aliviar el impacto de la expiración del crédito fiscal en los concesionarios, que temían quedarse con vehículos eléctricos que serían difíciles de vender. GM había planeado solicitar el crédito en decenas de miles de vehículos eléctricos en el inventario de los concesionarios, según personas familiarizadas con el plan.

Ford F.N puso en marcha un programa similar antes de la expiración del crédito fiscal. No está claro si Ford continúa con su programa. Un portavoz declinó hacer comentarios.

GM había planeado solicitar el crédito en aproximadamente 20.000 vehículos eléctricos que estaban en lotes de concesionarios o siendo enviados a las tiendas, dijeron las personas familiarizadas con el asunto. Su división financiera, GM Financial, comenzó a hacer los pagos iniciales de esos vehículos antes de la fecha límite para calificar para el subsidio por cada uno de esos coches, dijeron las fuentes.

En su declaración del miércoles, la compañía dijo que "financiaría los términos de arrendamiento con incentivos" hasta finales de octubre.

GM se apresuró a armar el programa sólo unos días antes de la expiración del crédito fiscal del 30 de septiembre, y esbozó los detalles en una llamada con los concesionarios el 29 de septiembre, según dijeron tres fuentes. Funcionarios de GM se habían enterado de un programa similar que Ford estaba poniendo en marcha para sus concesionarios, dijeron las fuentes.

Ejecutivos del sector del automóvil, concesionarios y analistas han dicho que esperan que las ventas de vehículos eléctricos caigan en picado tras la desaparición de la desgravación fiscal. Una carrera de los consumidores para aprovechar la subvención ayudó a impulsar las ventas récord de coches eléctricos en septiembre.