
Por Tim Hepher, Aditi Shah y Rajesh Kumar Singh
NUEVA DELHI, 1 jun (Reuters) - Air India, perteneciente al Grupo Tata, está en conversaciones con Airbus y Boeing para realizar un importante pedido de nuevos aviones que incluye unos 200 aviones adicionales de pasillo único, completando un gigantesco acuerdo en 2023, ya que la antigua aerolínea estatal está llevando a cabo una renovación multimillonaria, según fuentes de la industria.
Las conversaciones sobre el pedido, que según dos de las fuentes podrían implicar cientos de aviones en total repartidos en varios tamaños, amplían las conversaciones previamente comunicadas para un nuevo lote de grandes aviones de fuselaje ancho, dijeron a Reuters.
Air India, Boeing BA.N y Airbus AIR.PA declinaron hacer comentarios.
La noticia de un posible nuevo pedido de la aerolínea de bandera de la India surgió cuando los jefes de las aerolíneas mundiales se reunieron en el mercado de aviación de más rápido crecimiento del mundo para una cumbre de la industria que será dirigida por el primer ministro indio Narendra Modi el lunes.
Air India hizo un pedido récord de 470 aviones de ambos proveedores en 2023 y otros 100 Airbus el año pasado.
Estos pedidos consecutivos se producen en un momento en el que los fabricantes de aviones se enfrentan a problemas en la cadena de suministro que provocan graves retrasos en la entrega de aeronaves y una inminente escasez de aviones.
Conseguir nuevos aviones es crucial para Air India, que ha sufrido años de falta de inversión bajo la titularidad del gobierno y ahora está llevando a cabo un ambicioso plan de modernización para recuperar la cuota de mercado perdida frente a rivales globales.
El número exacto de aviones de fuselaje estrecho del nuevo pedido no estaba claro de inmediato, pero dos fuentes lo cifraron en cientos y una dijo que se trataba de un total provisional de 200 aviones de fuselaje estrecho, que son el caballo de batalla de las flotas de aviación en todo el mundo.