Por Abhirup Roy, Aditi Shah, Hyunjoo Jin
18 abr (Reuters) - Los largamente esperados planes de Tesla para un coche asequible incluyen una versión despojada fabricada en Estados Unidos de su SUV eléctrico más vendido, el Model Y, pero el lanzamiento de la producción se ha retrasado, dijeron a Reuters tres fuentes con conocimiento del asunto.
Tesla TSLA.O ha prometido vehículos asequibles a partir de la primera mitad del año, proporcionando un impulso potencial a las bajas ventas. Se espera que la producción mundial del Modelo Y de menor coste, cuyo nombre en código interno es E41, comience en Estados Unidos, dijeron las fuentes. Eso ocurriría al menos unos meses más tarde de lo previsto en el plan público de Tesla, añadieron, ofreciendo una gama de objetivos revisados desde el tercer trimestre hasta principios del próximo año.
La razón del retraso no estaba clara.
Dos de las personas dijeron que Tesla tenía como objetivo producir 250.000 de los más baratos Modelo Y en los Estados Unidos en 2026. El nuevo vehículo también está previsto para su eventual producción en China y Europa (link), Reuters ha informado anteriormente. No se ha informado previamente del retraso de la producción en Estados Unidos ni del objetivo de producción en ese país.
Tesla presenta resultados el martes, y los planes para los nuevos vehículos son una de las principales incógnitas.
Los vehículos menos caros para el mercado de masas han sido ampliamente esperados por los fans de Tesla y los inversores que esperan que atraigan a un nuevo grupo de clientes y reviertan la caída de las ventas del fabricante de vehículos eléctricos y la erosión de la cuota de mercado. Tesla también ha renovado su Modelo Y original con cambios exteriores e interiores. La versión Long Range All-Wheel Drive en Estados Unidos cuesta unos 49.000 dólares, antes de un crédito fiscal federal de 7.500 dólares.
Reuters informó el mes pasado de que el lanzamiento en China del E41 se producirá en 2026. El E41 será más pequeño y costará un 20% menos de producir que el renovado Model Y, según dijeron a Reuters fuentes familiarizadas con los planes para China. El calendario de lanzamiento en Europa no está claro.
Tesla también está planeando lanzar una versión básica de su sedán compacto Modelo 3, dijeron tres personas.
Tesla no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios sobre el retraso de la producción del Modelo Y más barato, los objetivos de producción y otros detalles reportados aquí.
El fabricante de vehículos eléctricos informó el 2 de enero de su primer descenso en las entregas anuales (link) el año pasado, y los analistas esperan que las ventas vuelvan a caer este año por varias razones, entre ellas el daño a la reputación de la marca por la estrecha colaboración del consejero delegado Elon Musk (link) con el presidente estadounidense Donald Trump (link) y el apoyo a políticos europeos de extrema derecha (link).
Otro reto para Tesla es que sus vehículos están envejeciendo y no hay un modelo relativamente barato.
Musk prometió anteriormente una nueva plataforma EV más barata con coches que se espera que tengan un precio tan bajo como 25.000 dólares, pero la abandonó para priorizar el desarrollo de robotaxi (link).
Los fabricantes de automóviles se enfrentan a la perspectiva de un aumento de los precios y la interrupción de la cadena de suministro, después de que Trump impusiera aranceles del 25% a los vehículos y piezas de automóviles (link) importados de fuera de Estados Unidos.
Tesla ha aumentado el abastecimiento norteamericano de piezas para muchos modelos en los últimos dos años, lo que disminuiría la exposición arancelaria para el E41, dijeron dos personas al tanto del asunto. Recientemente suspendió sus planes de enviar componentes (link) de China a los Estados Unidos para el camión Cybercab y Semi debido a los aranceles, dijo una persona a Reuters a principios de esta semana.