RPT-EXCLUSIVE-Carney conocía los planes de South Bow sobre Keystone XL antes de la reunión en la Casa Blanca, según una fuente

Por Amanda Stephenson

CALGARY, 24 feb (Reuters) - El primer ministro canadiense, Mark Carney, estaba al tanto de los planes de la petrolera South Bow de revivir partes del cancelado oleoducto Keystone XL hacia Estados Unidos cuando le planteó la idea al presidente estadounidense, Donald Trump, en octubre, dijo el martes una fuente familiarizada con el asunto.

South Bow, la compañía canadiense de oleoductos detrás del cancelado oleoducto Keystone XL, está considerando reactivar parte de la línea ya construida en un proyecto de expansión destinado a transportar más petróleo canadiense a Estados Unidos, dijo la fuente.

Durante la reunión de Carney en la Casa Blanca, planteó a Trump la posibilidad de reactivar el oleoducto Keystone XL desde Alberta a Estados Unidos, como parte de sus esfuerzos por aliviar las tensiones comerciales entre ambos países.

Carney, que estaba sometido a una presión cada vez mayor en Canadá para que abordara los dolorosos aranceles estadounidenses sobre el acero, los automóviles y otros bienes, preguntó a Trump si estaría interesado si se reactivara el proyecto Keystone (link) y contara con el apoyo canadiense, según informó Reuters en octubre.

En ese momento, South Bow dijo que había "pasado página" de Keystone, pero que apoyaba los esfuerzos para aumentar el transporte de petróleo canadiense.

Carney sabía entonces que South Bow estaba en conversaciones con posibles socios estadounidenses para resucitar parte de la antigua línea Keystone XL, dijo a Reuters una fuente federal familiarizada con el asunto.

"Sin duda era consciente de que habría cierto interés del sector privado", dijo la fuente. La fuente declinó ser nombrada para poder hablar libremente sobre el asunto.

El gobierno canadiense no está implicado en modo alguno en la propuesta de South Bow, dijo la fuente, pero añadió que la energía en general será una parte importante de las negociaciones durante la próxima revisión del acuerdo comercial Canadá-Estados Unidos-México, o CUSMA.

Un portavoz de la oficina de Carney declinó hacer comentarios y remitió las preguntas al Ministerio de Recursos Naturales de Canadá.

La portavoz de Recursos Naturales, Charlotte Power, respondió por correo electrónico: "Canadá es una superpotencia energética y tenemos lo que el mundo quiere.

"Mientras el gobierno federal se prepara para la revisión de la CUSMA, estamos colaborando activamente con los líderes de la industria y las provincias y territorios para garantizar que nuestra posición negociadora refleja el interés económico de Canadá"

Un portavoz de South Bow SOBO.TO, con sede en Calgary, confirmó en un correo electrónico a Reuters que la compañía está evaluando una propuesta que aprovecharía su infraestructura existente y los corredores ya permitidos en Canadá para conectar potencialmente con oleoductos de crudo en Estados Unidos.

El portavoz no especificó qué infraestructura existente podría utilizar ni con qué empresa se asociaría al sur de la frontera.

La empresa estadounidense Bridger Pipeline presentó recientemente una propuesta a los organismos reguladores de Montana que describe la construcción de un posible oleoducto de 645 millas (1.038 km) que comenzaría cerca de la frontera entre Estados Unidos y Canadá, en el condado de Phillips (Montana), y llegaría hasta Guernsey (Wyoming).

El objetivo del nuevo oleoducto, según afirmaba Bridger en su solicitud, sería transportar hasta 550.000 barriles diarios de crudo canadiense al mercado estadounidense. Bridger declinó hacer comentarios al respecto.