Los fundamentos de Union Pacific Corp son relativamente estable,con una divulgación ESG media del sector.y su potencial de crecimiento es alto.Su valoración está considerada valorada de forma justa, ranking 4 de 75 en la industria de Servicios de carga y logística.Su propiedad institucional es muy alto.Durante el último mes, varios analistas lo han calificado como Compra, con el precio objetivo más alto en 263.56.A medio plazo, se espera que el precio de la acción se mantenga estable.Pese a su rendimiento medio en bolsa durante el mes pasado, la empresa muestra unos fundamentos y unos datos técnicos sólidos.Las acciones se mantienen sin una tendencia clara entre los niveles de soporte y resistencia, así que son adecuadas para el swing trading en un mercado lateral.
Cobertura de medios
La puntuación financiera actual de Union Pacific Corp es 7.67, ocupando el puesto 31 de 75 en la industria Servicios de carga y logística. Su situación financiera es débil, y su eficiencia operativa es alto. Sus ingresos trimestrales más recientes alcanzaron los 6.08B, lo que representa un reducción interanual de 0.59%, mientras que su beneficio neto experimentó un reducción interanual de 4.88%.
Métricas clave
La puntuación de valoración actual de Union Pacific Corp es 7.58, ocupando el puesto 36 de 75 en la industria Servicios de carga y logística. Su ratio PER actual es de 19.60, que está 25.20% por debajo del máximo reciente de 24.54 y 15.67% por encima del mínimo reciente de 16.53.
La puntuación actual de la previsión de ganancias de Union Pacific Corp es 7.78, ocupando el puesto 29 de 75 en la industria Servicios de carga y logística. El precio promedio objetivo es 260.00, con un alto de 293.00 y un mínimo de 216.44.
Descargo de responsabilidad: Las calificaciones de los analistas y los precios objetivo son proporcionados por LSEG con fines informativos únicamente y no constituyen asesoramiento de inversión.
La puntuación actual del impulso del precio de Union Pacific Corp es 9.05, en el rango 24 de un total de 75 en la industria Servicios de carga y logística. Actualmente, el precio de las acciones está cotizando entre el nivel de resistencia en 241.33 y el nivel de soporte en 224.43, lo que resulta adecuado para el swing trading sin tendencia clara.
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Esta característica incluye nueve de los indicadores técnicos comúnmente utilizados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX y MA. También puede ajustar el marco temporal según sus necesidades.
Tenga en cuenta que el análisis técnico es solo una parte de la referencia de inversión y no existe un estándar absoluto para utilizar valores numéricos para evaluar la dirección. Los resultados son solo como referencia, y no somos responsables de la precisión de los cálculos y resúmenes de los indicadores.
La puntuación actual del accionariado institucional de Union Pacific Corp es 7.00, ocupando el puesto 18 de 75 en la industria Servicios de carga y logística. La proporción de participación institucional más reciente es 87.16%, que representa un aumento trimestral de 5.31%. El mayor accionista institucional es The Vanguard, con un total de 58.77M acciones que representan el 9.91% de las acciones en circulación, con un 1.52% aumento en participaciones.
El índice del dólar estadounidense se encuentra actualmente en estado neutral, lo que tiene un efecto neutral en la industria Servicios de carga y logística enfocada en el mercado interno. El índice del dólar (DXY) mide el valor del dólar estadounidense frente a una cesta de divisas importantes, incluyendo el euro, el yen, la libra esterlina, el CAD, la Corona sueca y el CHF. La puntuación actual de la evaluación de riesgos de Union Pacific Corp es 9.91, en el ranking 1 de 75 en la industria Servicios de carga y logística. El valor beta de la empresa es 0.99. Esto indica que las acciones tienden a tener un rendimiento inferior al del índice durante los mercados en tendencia al alza, pero experimentan menores disminuciones durante los mercados en tendencia a la baja. La información ESG más reciente de Union Pacific Corp se sitúa en un nivel medio en el sector Servicios de carga y logística y no muestra un impacto significativo en los riesgos generales.
