Los fundamentos de la empresa son relativamente débil. Su valoración está considerada valorada de forma justa,y su reconocimiento institucional es muy alto. Pese a que su rendimiento bursátil es muy débil, la empresa muestra unos datos técnicos sólidos. Las acciones se mantienen sin una tendencia clara entre los niveles de soporte y resistencia, así que son adecuadas para el swing trading en un mercado lateral.
La puntuación financiera actual de la empresa es 5.43, que es inferior a el promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos, que es 7.49. Su situación financiera es débil, y su eficiencia operativa es promedio. Sus ingresos trimestrales más recientes alcanzaron 7.38M, lo que representa un reducción interanual de 7.60%, mientras que su beneficio neto experimentó un reducción interanual de 59.11%.
Indicadores relacionados
La puntuación actual de valoración de la empresa es 8.61, que es superior a el promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos, que es 7.15. Su ratio PER actual es -23.90, lo que supone -89.35% más abajo que el máximo reciente de -2.55 y -204.99% por encima del mínimo reciente de -72.88.
No hay una puntuación de previsión de ganancias para esta empresa. El promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos es 7.56.
Descargo de responsabilidad: Las calificaciones de los analistas y los precios objetivo son proporcionados por LSEG con fines informativos únicamente y no constituyen asesoramiento de inversión.
La puntuación actual de impulso del precio de la empresa es 6.38, que es inferior a del promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos de 7.53. Lateral: Actualmente, el precio de las acciones se negocia entre el nivel de resistencia en 5.22 y el nivel de soporte en 4.16, con lo que resulta adecuado para el swing trading sin tendencia clara.
La función Indicadores proporciona un análisis de valor y dirección para varios instrumentos bajo una selección de indicadores técnicos, junto con un resumen técnico.
Esta característica incluye nueve de los indicadores técnicos comúnmente utilizados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX y MA. También puede ajustar el marco temporal según sus necesidades.
Tenga en cuenta que el análisis técnico es solo una parte de la referencia de inversión y no existe un estándar absoluto para utilizar valores numéricos para evaluar la dirección. Los resultados son solo como referencia, y no somos responsables de la precisión de los cálculos y resúmenes de los indicadores.
La puntuación actual de reconocimiento institucional de la empresa es 3.00, que es inferior a el promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos, que es 7.10. La proporción más reciente de participación institucional es 15.73%. Esto representa una variación intertrimestral del reducción del 45.74%. El mayor accionista institucional es The Vanguard, con un total de 263.47K acciones, lo que representa el 2.65% de las acciones en circulación, con un 52.96% aumento en participaciones.
La puntuación actual de la empresa en la evaluación de riesgos es 2.78, que es inferior a el Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos promedio del sector 5.64. El valor beta de la empresa es 0.07. Esto indica que las acciones tienden a tener un rendimiento inferior al del índice durante los mercados en tendencia al alza, pero experimentan menores disminuciones durante los mercados en tendencia a la baja.
