Los fundamentos de la empresa son relativamente saludable. Su valoración está considerada valorada de forma justa,y su reconocimiento institucional es muy alto. En los últimos 30 días, múltiples analistas han calificado a la empresa como Compra. Pese a que su rendimiento bursátil es débil, la empresa muestra unos fundamentos y datos técnicos sólidos. Las acciones se mantienen sin una tendencia clara entre los niveles de soporte y resistencia, así que son adecuadas para el swing trading en un mercado lateral.
La puntuación financiera actual de la empresa es 7.98, que es superior a el promedio del sector Transporte, que es 7.27. Su situación financiera es estable, y su eficiencia operativa es promedio. Sus ingresos trimestrales más recientes alcanzaron 3.35B, lo que representa un aumento interanual de 2.49%, mientras que su beneficio neto experimentó un aumento interanual de 37.56%.
La puntuación actual de valoración de la empresa es 4.80, que es superior a el promedio del sector Transporte, que es 2.87. Su ratio PER actual es 12.55, lo que supone -14.80% más abajo que el máximo reciente de 10.70 y 20.93% por encima del mínimo reciente de 9.93.
La puntuación actual de la previsión de ganancias de la empresa es 8.00, que es superior a del promedio del sector Transporte de 7.41. El precio medio objetivo para LATAM Airlines Group SA es 52.95, con un máximo de 58.00 y un mínimo de 49.00.
Descargo de responsabilidad: Las calificaciones de los analistas y los precios objetivo son proporcionados por LSEG con fines informativos únicamente y no constituyen asesoramiento de inversión.
La puntuación actual de impulso del precio de la empresa es 9.62, que es superior a del promedio del sector Transporte de 7.75. Lateral: Actualmente, el precio de las acciones se negocia entre el nivel de resistencia en 51.42 y el nivel de soporte en 43.99, con lo que resulta adecuado para el swing trading sin tendencia clara.
La función Indicadores proporciona un análisis de valor y dirección para varios instrumentos bajo una selección de indicadores técnicos, junto con un resumen técnico.
Esta característica incluye nueve de los indicadores técnicos comúnmente utilizados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX y MA. También puede ajustar el marco temporal según sus necesidades.
Tenga en cuenta que el análisis técnico es solo una parte de la referencia de inversión y no existe un estándar absoluto para utilizar valores numéricos para evaluar la dirección. Los resultados son solo como referencia, y no somos responsables de la precisión de los cálculos y resúmenes de los indicadores.
La puntuación actual de reconocimiento institucional de la empresa es 3.00, que es inferior a el promedio del sector Transporte, que es 7.10. La proporción más reciente de participación institucional es 21.62%. Esto representa una variación intertrimestral del reducción del 48.53%. El mayor accionista institucional es The Vanguard, con un total de 283.42K acciones, lo que representa el 0.09% de las acciones en circulación, con un 3250.00% aumento en participaciones.
El índice del dólar estadounidense se encuentra actualmente en estado neutral, lo que tiene un efecto neutral en el sector Transporte enfocada en el mercado interno. El índice del dólar (DXY) mide el valor del dólar estadounidense frente a una cesta de divisas importantes, incluyendo el euro, el yen, la libra esterlina, el dólar canadiense, la corona sueca y el franco suizo. La puntuación actual de la empresa en la evaluación de riesgos es 6.27, que es superior a el Transporte promedio del sector 4.12. El valor beta de la empresa es 3.62. Esto indica que las acciones tienden a superar al índice durante los mercados en tendencia alcista, pero experimentan mayores descensos durante los mercados en tendencia a la baja.
Los datos de la puntuación de acciones son proporcionados por TradingKey y se actualizan a diario. Los datos de calificación provienen de LESG. Por favor, use los datos con precaución y solo con propósito de referencia.
