Los fundamentos de la empresa son relativamente débil. Su valoración está considerada valorada de forma justa,y su reconocimiento institucional es muy alto. Pese a que su rendimiento bursátil es débil, la empresa muestra unos datos técnicos sólidos. Las acciones se mantienen sin una tendencia clara entre los niveles de soporte y resistencia, así que son adecuadas para el swing trading en un mercado lateral.
La puntuación financiera actual de la empresa es 5.54, que es inferior a el promedio del sector Automóviles y piezas, que es 7.13. Su situación financiera es débil, y su eficiencia operativa es bajo. Sus ingresos trimestrales más recientes alcanzaron 37.80M, lo que representa un aumento interanual de 33.30%, mientras que su beneficio neto experimentó un aumento interanual de 967.79%.
Indicadores relacionados
La puntuación actual de valoración de la empresa es 8.00, que es superior a el promedio del sector Automóviles y piezas, que es 7.38. Su ratio PER actual es -1.91, lo que supone -1750384.93% más abajo que el máximo reciente de 33444.44 y -4723.84% por encima del mínimo reciente de -92.17.
No hay una puntuación de previsión de ganancias para esta empresa. El promedio del sector Automóviles y piezas es 7.37.
Descargo de responsabilidad: Las calificaciones de los analistas y los precios objetivo son proporcionados por LSEG con fines informativos únicamente y no constituyen asesoramiento de inversión.
La puntuación actual de impulso del precio de la empresa es 6.22, que es inferior a del promedio del sector Automóviles y piezas de 6.92. Lateral: Actualmente, el precio de las acciones se negocia entre el nivel de resistencia en 1.28 y el nivel de soporte en 1.05, con lo que resulta adecuado para el swing trading sin tendencia clara.
La función Indicadores proporciona un análisis de valor y dirección para varios instrumentos bajo una selección de indicadores técnicos, junto con un resumen técnico.
Esta característica incluye nueve de los indicadores técnicos comúnmente utilizados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX y MA. También puede ajustar el marco temporal según sus necesidades.
Tenga en cuenta que el análisis técnico es solo una parte de la referencia de inversión y no existe un estándar absoluto para utilizar valores numéricos para evaluar la dirección. Los resultados son solo como referencia, y no somos responsables de la precisión de los cálculos y resúmenes de los indicadores.
La puntuación actual de reconocimiento institucional de la empresa es 3.00, que es inferior a el promedio del sector Automóviles y piezas, que es 5.90. La proporción más reciente de participación institucional es 1.01%. Esto representa una variación intertrimestral del reducción del 94.44%. El mayor accionista institucional es James Simons, con un total de 43.80K acciones, lo que representa el 0.05% de las acciones en circulación, con un 37.78% reducción en participaciones.
La puntuación actual de la empresa en la evaluación de riesgos es 2.76, que es inferior a el Automóviles y piezas promedio del sector 5.37. El valor beta de la empresa es 0.35. Esto indica que las acciones tienden a tener un rendimiento inferior al del índice durante los mercados en tendencia al alza, pero experimentan menores disminuciones durante los mercados en tendencia a la baja.
