Los fundamentos de la empresa son relativamente estable. Su valoración está considerada infravalorada,y su reconocimiento institucional es muy alto. La empresa muestra un rendimiento bursátil muy débil, en línea con sus fundamentos y datos técnicos. Las acciones se mantienen sin una tendencia clara entre los niveles de soporte y resistencia, así que son adecuadas para el swing trading en un mercado lateral.
La puntuación financiera actual de la empresa es 5.90, que es inferior a el promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos, que es 7.47. Su situación financiera es débil, y su eficiencia operativa es bajo. Sus ingresos trimestrales más recientes alcanzaron 2.08M, lo que representa un aumento interanual de 313.70%, mientras que su beneficio neto experimentó un aumento interanual de 264.15%.
La puntuación actual de valoración de la empresa es 1.20, que es inferior a el promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos, que es 2.45. Su ratio PER actual es 0.89, lo que supone -76.55% más abajo que el máximo reciente de 0.21 y 103.11% por encima del mínimo reciente de -0.03.
No hay una puntuación de previsión de ganancias para esta empresa. El promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos es 7.59.
Descargo de responsabilidad: Las calificaciones de los analistas y los precios objetivo son proporcionados por LSEG con fines informativos únicamente y no constituyen asesoramiento de inversión.
La puntuación actual de impulso del precio de la empresa es 5.39, que es inferior a del promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos de 7.78. Lateral: Actualmente, el precio de las acciones se negocia entre el nivel de resistencia en 5.32 y el nivel de soporte en 0.90, con lo que resulta adecuado para el swing trading sin tendencia clara.
La función Indicadores proporciona un análisis de valor y dirección para varios instrumentos bajo una selección de indicadores técnicos, junto con un resumen técnico.
Esta característica incluye nueve de los indicadores técnicos comúnmente utilizados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX y MA. También puede ajustar el marco temporal según sus necesidades.
Tenga en cuenta que el análisis técnico es solo una parte de la referencia de inversión y no existe un estándar absoluto para utilizar valores numéricos para evaluar la dirección. Los resultados son solo como referencia, y no somos responsables de la precisión de los cálculos y resúmenes de los indicadores.
La puntuación actual de reconocimiento institucional de la empresa es 3.00, que es inferior a el promedio del sector Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos, que es 7.81. La proporción más reciente de participación institucional es 9.33%. Esto representa una variación intertrimestral del reducción del 55.85%. El mayor accionista institucional es The Vanguard, con un total de 71.03K acciones, lo que representa el 1.51% de las acciones en circulación, con un 1.00% aumento en participaciones.
La puntuación actual de la empresa en la evaluación de riesgos es 2.97, que es inferior a el Maquinaria, herramientas, vehículos pesados, trenes y barcos promedio del sector 4.36. El valor beta de la empresa es -0.09. Esto indica que las acciones tienden a tener un rendimiento inferior al del índice durante los mercados en tendencia al alza, pero experimentan menores disminuciones durante los mercados en tendencia a la baja.
