Los fundamentos de Autoliv Inc son relativamente estable,con una divulgación ESG líder del sector.y su potencial de crecimiento es alto.Su valoración está considerada valorada de forma justa, ranking 12 de 67 en la industria de Automóviles y piezas.Su propiedad institucional es muy alto.Durante el último mes, varios analistas lo han calificado como Compra, con el precio objetivo más alto en 135.06.A medio plazo, se espera que el precio de la acción se mantenga estable.Pese a su rendimiento medio en bolsa durante el mes pasado, la empresa muestra unos fundamentos y unos datos técnicos sólidos.Las acciones se mantienen sin una tendencia clara entre los niveles de soporte y resistencia, así que son adecuadas para el swing trading en un mercado lateral.
Cobertura de medios
La puntuación financiera actual de Autoliv Inc es 8.01, ocupando el puesto 24 de 67 en la industria Automóviles y piezas. Su situación financiera es débil, y su eficiencia operativa es promedio. Sus ingresos trimestrales más recientes alcanzaron los 2.82B, lo que representa un aumento interanual de 7.68%, mientras que su beneficio neto experimentó un aumento interanual de 7.00%.
Métricas clave
La puntuación de valoración actual de Autoliv Inc es 7.42, ocupando el puesto 41 de 67 en la industria Automóviles y piezas. Su ratio PER actual es de 13.11, que está 75.11% por debajo del máximo reciente de 22.96 y 32.50% por encima del mínimo reciente de 8.85.
La puntuación actual de la previsión de ganancias de Autoliv Inc es 7.79, ocupando el puesto 24 de 67 en la industria Automóviles y piezas. El precio promedio objetivo es 140.00, con un alto de 152.00 y un mínimo de 117.60.
Descargo de responsabilidad: Las calificaciones de los analistas y los precios objetivo son proporcionados por LSEG con fines informativos únicamente y no constituyen asesoramiento de inversión.
La puntuación actual del impulso del precio de Autoliv Inc es 8.66, en el rango 30 de un total de 67 en la industria Automóviles y piezas. Actualmente, el precio de las acciones está cotizando entre el nivel de resistencia en 130.99 y el nivel de soporte en 119.74, lo que resulta adecuado para el swing trading sin tendencia clara.
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Esta característica incluye nueve de los indicadores técnicos comúnmente utilizados: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX y MA. También puede ajustar el marco temporal según sus necesidades.
Tenga en cuenta que el análisis técnico es solo una parte de la referencia de inversión y no existe un estándar absoluto para utilizar valores numéricos para evaluar la dirección. Los resultados son solo como referencia, y no somos responsables de la precisión de los cálculos y resúmenes de los indicadores.
La puntuación actual del accionariado institucional de Autoliv Inc es 7.00, ocupando el puesto 21 de 67 en la industria Automóviles y piezas. La proporción de participación institucional más reciente es 82.50%, que representa un reducción trimestral de 0.10%. El mayor accionista institucional es The Vanguard, con un total de 1.85M acciones que representan el 2.48% de las acciones en circulación, con un 8.19% aumento en participaciones.
El índice del dólar estadounidense se encuentra actualmente en estado neutral, lo que tiene un efecto neutral en la industria Automóviles y piezas enfocada en el mercado interno. El índice del dólar (DXY) mide el valor del dólar estadounidense frente a una cesta de divisas importantes, incluyendo el euro, el yen, la libra esterlina, el CAD, la Corona sueca y el CHF. La puntuación actual de la evaluación de riesgos de Autoliv Inc es 8.81, en el ranking 6 de 67 en la industria Automóviles y piezas. El valor beta de la empresa es 1.32. Esto indica que las acciones tienden a superar al índice durante los mercados en tendencia alcista, pero experimentan mayores descensos durante los mercados en tendencia a la baja. La información ESG más reciente de Autoliv Inc lidera el sector de Automóviles y piezas, indicando un rendimiento sobresaliente y conforme en la gestión medioambiental, la responsabilidad social y la gobernanza. Esto podría ayudar a mitigar los riesgos generales.
