Die Fundamentaldaten des Unternehmens sind relativ stabil. Seine Bewertung wird als angemessen bewertet angesehen,und die institutionelle Anerkennung ist sehr hoch. Trotz einer schwachen Aktienmarktperformance zeigt das Unternehmen starke technische Indikatoren. Der Aktienkurs bewegt sich seitwärts zwischen den Unterstützungs- und Widerstandsniveaus, was ihn für schwankungsorientiertes Trading geeignet macht.
Die aktuelle Finanzbewertung des Unternehmens beträgt 5.68, was niedriger als dem Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste Branche von 7.56 entspricht. Der finanzielle Status ist schwach, und die betriebliche Effizienz beträgt niedrig. Der jüngste Quartalsumsatz erreichte 189.64M, was einem verringern von 3.39% im Jahresvergleich entspricht, während der Nettogewinn einen verringern von 15.13% im Jahresvergleich verzeichnete.
Verwandte Indikatoren
Der aktuelle Bewertungs-Score des Unternehmens liegt bei 8.24, was höher als dem Branchendurchschnitt von 7.24 entspricht. %!(EXTRA string=Passagiersverkehrsdienste) Das aktuelle KGV beträgt -3.44, was -668.34% unter dem jüngsten Höchstwert von 19.55 und -104.97% über dem jüngsten Tiefstwert von -7.05 liegt.
Es gibt keine Gewinnprognose-Bewertung für dieses Unternehmen; der Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste-Branche liegt bei 7.28.
Hinweis: Analystenbewertungen und Kursziele werden von LSEG ausschließlich zu Informationszwecken bereitgestellt und stellen keine Anlageberatung dar.
Der aktuelle Preis-Momentum-Score des Unternehmens liegt bei 6.31, was niedriger als dem Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste Branche von 7.63 entspricht. Seitwärts: Der Aktienkurs bewegt sich derzeit zwischen dem Widerstandsniveau bei 2.04 und der Unterstützung bei 1.30, was ihn für rangegebundenes Swing-Trading geeignet macht.
Die Indikatoren-Funktion bietet Wert- und Richtungsanalysen für verschiedene Instrumente anhand ausgewählter technischer Indikatoren sowie eine technische Zusammenfassung.
Diese Funktion umfasst neun der häufig verwendeten technischen Indikatoren: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX und MA. Sie können auch den Zeitrahmen je nach Ihren Bedürfnissen anpassen.
Bitte beachten Sie, dass die technische Analyse nur ein Teil der Anlageberatung ist und es keinen absoluten Standard gibt, numerische Werte zur Beurteilung der Richtung zu verwenden. Die Ergebnisse dienen nur zur Orientierung, und wir übernehmen keine Verantwortung für die Genauigkeit der Indikatorberechnungen und -zusammenfassungen.
Die aktuelle institutionelle Anerkennung des Unternehmens beträgt 7.00, was höher als dem Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste Branche von 6.95 entspricht. Der neueste Anteil institutioneller Anleger beträgt 83.72%, was eine Quartalsänderung von verringern bei 16.86% darstellt. Der größte institutionelle Aktionär ist The Vanguard und hält insgesamt 3.29M Aktien, was 0.46% der ausstehenden Aktien entspricht, mit 52.54% verringern bei den gehaltenen Aktien.
Die aktuelle Risikobewertung des Unternehmens beträgt 1.83, was niedriger als dem Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste Branche von 5.94 entspricht. Der Beta-Wert des Unternehmens beträgt 2.31. Dies zeigt an, dass die Aktie dazu neigt, den Index in Aufwärtsmärkten zu übertreffen, aber während der Rückgänge in Abwärtsmärkten größere Verluste zu erleiden.
