Die Fundamentaldaten des Unternehmens sind relativ sehr gesund. Seine Bewertung wird als angemessen bewertet angesehen,und die institutionelle Anerkennung ist sehr hoch. In den letzten 30 Tagen haben mehrere Analysten die Aktie mit einer Starker Kauf bewertet. Trotz einer durchschnittlichen Aktienmarktperformance zeigt das Unternehmen starke Fundamentaldaten und technische Indikatoren. Der Aktienkurs bewegt sich seitwärts zwischen den Unterstützungs- und Widerstandsniveaus, was ihn für schwankungsorientiertes Trading geeignet macht.
Die aktuelle Finanzbewertung des Unternehmens beträgt 8.40, was höher als dem Durchschnitt der Transport Branche von 7.27 entspricht. Der finanzielle Status ist robust, und die betriebliche Effizienz beträgt hoch. Der jüngste Quartalsumsatz erreichte 2.42B, was einem erhöhen von 2.51% im Jahresvergleich entspricht, während der Nettogewinn einen erhöhen von 15.22% im Jahresvergleich verzeichnete.
Der aktuelle Bewertungs-Score des Unternehmens liegt bei 4.80, was höher als dem Branchendurchschnitt von 2.87 entspricht. %!(EXTRA string=Transport) Das aktuelle KGV beträgt 14.90, was 2.74% unter dem jüngsten Höchstwert von 15.30 und 9.91% über dem jüngsten Tiefstwert von 13.42 liegt.
Der aktuelle Gewinnprognose-Score des Unternehmens liegt bei 9.00, was höher als dem Branchendurchschnitt der Transport von 7.41 ist. Das durchschnittliche Kursziel für Ryanair Holdings PLC liegt bei 68.00, mit einem Höchststand von 76.00 und einem Tiefststand von 63.00.
Hinweis: Analystenbewertungen und Kursziele werden von LSEG ausschließlich zu Informationszwecken bereitgestellt und stellen keine Anlageberatung dar.
Der aktuelle Preis-Momentum-Score des Unternehmens liegt bei 7.01, was niedriger als dem Durchschnitt der Transport Branche von 7.75 entspricht. Seitwärts: Der Aktienkurs bewegt sich derzeit zwischen dem Widerstandsniveau bei 66.26 und der Unterstützung bei 60.03, was ihn für rangegebundenes Swing-Trading geeignet macht.
Die Indikatoren-Funktion bietet Wert- und Richtungsanalysen für verschiedene Instrumente anhand ausgewählter technischer Indikatoren sowie eine technische Zusammenfassung.
Diese Funktion umfasst neun der häufig verwendeten technischen Indikatoren: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX und MA. Sie können auch den Zeitrahmen je nach Ihren Bedürfnissen anpassen.
Bitte beachten Sie, dass die technische Analyse nur ein Teil der Anlageberatung ist und es keinen absoluten Standard gibt, numerische Werte zur Beurteilung der Richtung zu verwenden. Die Ergebnisse dienen nur zur Orientierung, und wir übernehmen keine Verantwortung für die Genauigkeit der Indikatorberechnungen und -zusammenfassungen.
Die aktuelle institutionelle Anerkennung des Unternehmens beträgt 3.00, was niedriger als dem Durchschnitt der Transport Branche von 7.10 entspricht. Der neueste Anteil institutioneller Anleger beträgt 48.75%, was eine Quartalsänderung von erhöhen bei 7.79% darstellt. Der größte institutionelle Aktionär ist Baillie Gifford und hält insgesamt 10.67M Aktien, was 2.01% der ausstehenden Aktien entspricht, mit 49.98% verringern bei den gehaltenen Aktien.
Der US-Dollar-Index befindet sich derzeit in einem neutral Zustand, was einen neutral Effekt auf die Transport-heimfokussiert-Industrie hat. Der Dollar-Index (DXY) misst den Wert des US-Dollars gegenüber einem Korb bedeutender Währungen, darunter Euro, Yen, Pfund Sterling, Kanadischer Dollar, Schwedische Krone und Schweizer Franken. Die aktuelle Risikobewertung des Unternehmens beträgt 5.91, was höher als dem Durchschnitt der Transport Branche von 4.12 entspricht. Der Beta-Wert des Unternehmens beträgt 1.37. Dies zeigt an, dass die Aktie dazu neigt, den Index in Aufwärtsmärkten zu übertreffen, aber während der Rückgänge in Abwärtsmärkten größere Verluste zu erleiden.
Die Stock Score-Daten werden von TradingKey bereitgestellt und täglich aktualisiert. Die Bewertungsdaten stammen von der LSEG. Bitte verwenden Sie die Daten mit Vorsicht und nur zu Referenzzwecken.
