Die Fundamentaldaten des Unternehmens sind relativ sehr gesund. Seine Bewertung wird als angemessen bewertet angesehen,und die institutionelle Anerkennung ist sehr hoch. In den letzten 30 Tagen haben mehrere Analysten die Aktie mit einer Kaufen bewertet. Trotz einer sehr schwachen Marktentwicklung zeigt das Unternehmen starke Fundamentaldaten und technische Indikatoren. Der Aktienkurs bewegt sich seitwärts zwischen den Unterstützungs- und Widerstandsniveaus, was ihn für schwankungsorientiertes Trading geeignet macht.
Die aktuelle Finanzbewertung des Unternehmens beträgt 9.34, was höher als dem Durchschnitt der Automobile & Autoteile Branche von 7.12 entspricht. Der finanzielle Status ist robust, und die betriebliche Effizienz beträgt hoch. Der jüngste Quartalsumsatz erreichte 1.57B, was einem verringern von 1.30% im Jahresvergleich entspricht, während der Nettogewinn einen verringern von 2.68% im Jahresvergleich verzeichnete.
Der aktuelle Bewertungs-Score des Unternehmens liegt bei 4.92, was niedriger als dem Branchendurchschnitt von 7.27 entspricht. %!(EXTRA string=Automobile & Autoteile) Das aktuelle KGV beträgt 54.00, was 30.04% unter dem jüngsten Höchstwert von 70.22 und 16.32% über dem jüngsten Tiefstwert von 45.19 liegt.

Der aktuelle Gewinnprognose-Score des Unternehmens liegt bei 7.38, was höher als dem Branchendurchschnitt der Automobile & Autoteile von 7.36 ist. Das durchschnittliche Kursziel für Ferrari NV liegt bei 490.00, mit einem Höchststand von 580.00 und einem Tiefststand von 345.00.


Hinweis: Analystenbewertungen und Kursziele werden von LSEG ausschließlich zu Informationszwecken bereitgestellt und stellen keine Anlageberatung dar.
Der aktuelle Preis-Momentum-Score des Unternehmens liegt bei 7.13, was niedriger als dem Durchschnitt der Automobile & Autoteile Branche von 7.26 entspricht. Seitwärts: Der Aktienkurs bewegt sich derzeit zwischen dem Widerstandsniveau bei 484.43 und der Unterstützung bei 352.25, was ihn für rangegebundenes Swing-Trading geeignet macht.

Die Indikatoren-Funktion bietet Wert- und Richtungsanalysen für verschiedene Instrumente anhand ausgewählter technischer Indikatoren sowie eine technische Zusammenfassung.
Diese Funktion umfasst neun der häufig verwendeten technischen Indikatoren: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX und MA. Sie können auch den Zeitrahmen je nach Ihren Bedürfnissen anpassen.
Bitte beachten Sie, dass die technische Analyse nur ein Teil der Anlageberatung ist und es keinen absoluten Standard gibt, numerische Werte zur Beurteilung der Richtung zu verwenden. Die Ergebnisse dienen nur zur Orientierung, und wir übernehmen keine Verantwortung für die Genauigkeit der Indikatorberechnungen und -zusammenfassungen.

Die aktuelle Risikobewertung des Unternehmens beträgt 6.37, was höher als dem Durchschnitt der Automobile & Autoteile Branche von 5.56 entspricht. Der Beta-Wert des Unternehmens beträgt 0.78. Dies zeigt an, dass die Aktie dazu neigt, im Vergleich zum Index in Aufwärtsmärkten schlechter abzuschneiden, jedoch während der Rückgänge in Abwärtsmärkten kleinere Verluste zu erleiden.