Die Fundamentaldaten des Unternehmens sind relativ stabil. Seine Bewertung wird als überbewertet angesehen,und die institutionelle Anerkennung ist sehr hoch. In den letzten 30 Tagen haben mehrere Analysten die Aktie mit einer bewertet. Trotz einer schwachen Aktienmarktperformance zeigt das Unternehmen starke Fundamentaldaten. Der Aktienkurs bewegt sich seitwärts zwischen den Unterstützungs- und Widerstandsniveaus, was ihn für schwankungsorientiertes Trading geeignet macht.
Die aktuelle Finanzbewertung des Unternehmens beträgt 6.00, was niedriger als dem Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste Branche von 7.47 entspricht. Der finanzielle Status ist schwach, und die betriebliche Effizienz beträgt durchschnittlich. Der jüngste Quartalsumsatz erreichte 91.33M, was einem erhöhen von 15.59% im Jahresvergleich entspricht, während der Nettogewinn einen erhöhen von 15.93% im Jahresvergleich verzeichnete.
Verwandte Indikatoren
Der aktuelle Bewertungs-Score des Unternehmens liegt bei 8.92, was höher als dem Branchendurchschnitt von 7.66 entspricht. %!(EXTRA string=Passagiersverkehrsdienste) Das aktuelle KGV beträgt -3.97, was -817.19% unter dem jüngsten Höchstwert von 28.49 und -469.95% über dem jüngsten Tiefstwert von -22.64 liegt.
Es gibt keine Gewinnprognose-Bewertung für dieses Unternehmen; der Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste-Branche liegt bei 7.37.
Hinweis: Analystenbewertungen und Kursziele werden von LSEG ausschließlich zu Informationszwecken bereitgestellt und stellen keine Anlageberatung dar.
Der aktuelle Preis-Momentum-Score des Unternehmens liegt bei 3.43, was niedriger als dem Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste Branche von 7.07 entspricht. Seitwärts: Der Aktienkurs bewegt sich derzeit zwischen dem Widerstandsniveau bei 4.45 und der Unterstützung bei 3.30, was ihn für rangegebundenes Swing-Trading geeignet macht.
Die Indikatoren-Funktion bietet Wert- und Richtungsanalysen für verschiedene Instrumente anhand ausgewählter technischer Indikatoren sowie eine technische Zusammenfassung.
Diese Funktion umfasst neun der häufig verwendeten technischen Indikatoren: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX und MA. Sie können auch den Zeitrahmen je nach Ihren Bedürfnissen anpassen.
Bitte beachten Sie, dass die technische Analyse nur ein Teil der Anlageberatung ist und es keinen absoluten Standard gibt, numerische Werte zur Beurteilung der Richtung zu verwenden. Die Ergebnisse dienen nur zur Orientierung, und wir übernehmen keine Verantwortung für die Genauigkeit der Indikatorberechnungen und -zusammenfassungen.
Die aktuelle Risikobewertung des Unternehmens beträgt 1.73, was niedriger als dem Durchschnitt der Passagiersverkehrsdienste Branche von 5.59 entspricht. Der Beta-Wert des Unternehmens beträgt 0.21. Dies zeigt an, dass die Aktie dazu neigt, im Vergleich zum Index in Aufwärtsmärkten schlechter abzuschneiden, jedoch während der Rückgänge in Abwärtsmärkten kleinere Verluste zu erleiden.
