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新天綠色能源(00956)：2月發電量同比減少4.65%
金吾財訊 | 新天綠色能源(00956)公告公佈，根據公司初步統計，2026年2月，公司及其附屬公司按合併報表口徑完成發電量1,354,848.11兆瓦時，同比減少4.65%。截至2026年2月28日，累計完成發電量3,094,135.39兆瓦時，同比增加5.60%。根據公司初步統計，2026年2月，集團按合併報表口徑完成輸╱售氣量40,624.91萬立方米，同比減少44.79%，其中售氣量36,336.98萬立方米，同比減少46.52%；代輸氣量4,287.93萬立方米，同比減少24.02%。截至2026年2月28日，累計完成輸╱售氣量112,935.32萬立方米，同比減少20.07%，其中售氣量103,242.75萬立方米，同比減少20.35%；代輸氣量9,692.57萬立方米，同比減少17.01%。金吾財訊
3月11日 週三
前景不明，風險上升，杰富瑞下調羅維評級至‘持有’
3月11日 - 杰富瑞將西班牙製藥商羅維ROVI.MC的評級從 "買入 "下調至 "持有"，理由是中期風險上升和前景不明朗。Jefferies 表示："儘管我們將 MT EBITDA 預測上調了 6-9%(FY27 上調了約 15%)，但我們認為市場仍然低估了 MT 的主要風險。"該經紀人強調了羅維公司的合同製造(CDMO) 部門因與 Moderna MRNA.O 的風險敞口而存在的不確定性，因為疫苗需求的下降給未來的收入前景蒙上了陰影。杰富瑞認為，目前的估值已經反映了主要合同，因此 "上升空間有限"，並給公司帶來了巨大的集中風險...路透社
3月11日 週三
甲骨文(ORCL)第三財季非GAAP口徑下每股收益同比增長21%
金吾財訊 | 甲骨文(ORCL)公佈截至今年2月末的公司第三財季業績。期內，甲骨文的調整後營收爲171.9億美元，較分析師預期168.9億美元高近1.8%，同比增長22%；非GAAP口徑下每股收益(EPS)同比增21%至1.79美元，分析師預期1.70美元。指引方面，公司預計在截至今年5月的2026財年將錄得營收670億美元，並將2027財年營收指引上調至900億美元，較分析師預期的867億美元高3.8%，全年營收增速將較本財年的近17%提升至34%以上。該司同時預計2026財年資本開支仍高達500億美元，持平此前指引。金吾財訊
3月11日 週三
摘帽即遇業績變臉預虧超3億，國資入主難解紅太陽經營困局
證券之星 夏峯琳日前，紅太陽(000525.SZ)發佈的2025年度業績預告顯示，公司預計2025年歸母淨利潤虧損2.6億元至3.9億元，同比由盈轉虧，降幅高達167%至200.5%。這是雲南曲靖國資入主後的首個完整會計年度，也是公司完成司法重整後的關鍵考驗期，然而交出的答卷卻難言理想。就在這份預虧公告發布前不久，公司管理層也出現了變動。2025年10月24日，紅太陽發佈公告稱，董事、總經理胡容茂及兩位副總經理楊斌、王國平因個人原因辭去相關職務，三人的原定任期均至2027年12月25日。這是曲靖國資2024年12月入主後公司首次發生高管集體變動，董事長楊一暫代總經理職責，隨後於10月28日聘任...證券之星
3月11日 週三
【券商聚焦】國盛證券維持小鵬汽車(09868)“買入”評級 看好公司強勢產品週期
金吾財訊 | 國盛證券發佈小鵬汽車(09868)研究報告。該機構指出，小鵬 VLA 2.0 是原生多模態物理世界大模型。1）模型層面看，小鵬汽車的 VLA 2.0 相比較第一代 VLA 模型將 L 的部分拆出來，是一個原生多模態物理世界大模型，未來仍將繼續快速迭代（當前日均迭代 4 次左右），至 2026 年底目標將車端模型參數量提升至 200 億以上。2）算力層面看，圖靈芯片本身就是軟硬件一體研發，公司通過開發自動化編譯器最大化算力利用率，並且根據芯片定製化圖靈結構模型，小鵬汽車將計算利用率提升到了 82.5%，車端有效算力進一步提升，1 顆圖靈芯片的有效算力與 10 顆 Orin X 相當。從雲端的訓練算力來看，公司搭建了強大的 AI Infra 作爲快速迭代的基礎。從 2025 年 11 月科技日至 3 月初，小鵬汽車一共更新了 468 版模型，平均一天 4 版模型，未來仍將繼續快速迭代。3）數據層面來看，小鵬每版模型的訓練數據達到 4 萬億 Tokens。並且，通過世界模型仿真，一天測試量相當於人跑 3000 萬公里的測試數據，仿真場景從一年前的 3 萬增加到 50 多萬個。4）本體指的是硬件製造。近日，小鵬汽車GX 車型已經在廣州進行無人駕駛測試，公司將持續提升 VLA 2.0 的能力，目標在 2026 年將安全接管里程提升 50 倍、平均接管里程提升 25 倍、車端模型參數量提升到 200 億以上，媲美 FSD 最新能力。倘若小鵬確實在 2026 年末實現了 Robotaxi 的運營，那麼這將是中國率先實現從 L2+走向 L4 的整車企業，也是目前唯一能跟特斯拉 FSD 在全球市場直接競爭的自動駕駛車企。該機構表示，看好公司強勢產品週期、海外擴張、智駕再向上、機器人/Robotaxi 等新興業務機會。該機構預計公司 2025-2027 年銷量約 43/57/84 萬輛，總收入達 752/1031/1455 億元、non-GAAP 淨利潤率爲-1.2%/2.3%/3.2%。考慮到大衆合作持續深化，該機構拆分了業務預測，預計 2026 年主業收入爲 1001 億人民幣，2026 年大衆合作帶來的利潤約 27 億元。對於大衆合作業務，考慮到高毛利和成長性，該機構給予 303 億港元估值，對應 10x 2026e 大衆合作分部 P/E；該機構給予主業估值 1697 億港元，對應 1.5x 2026e 主業 P/S，合計估值 2000億港元，目標價105.7 港元、（XPEV.N）27.0 美元。此外，公司的 Robotaxi、機器人等其他成長曲線有希望隨着今年的商業化落地，逐步納入估值體系中，維持“買入”評級。金吾財訊
3月11日 週三
摘帽即遇業績變臉預虧超3億，國資入主難解紅太陽經營困局
證券之星 夏峯琳日前，紅太陽(000525.SZ)發佈的2025年度業績預告顯示，公司預計2025年歸母淨利潤虧損2.6億元至3.9億元，同比由盈轉虧，降幅高達167%至200.5%。這是雲南曲靖國資入主後的首個完整會計年度，也是公司完成司法重整後的關鍵考驗期，然而交出的答卷卻難言理想。就在這份預虧公告發布前不久，公司管理層也出現了變動。2025年10月24日，紅太陽發佈公告稱，董事、總經理胡容茂及兩位副總經理楊斌、王國平因個人原因辭去相關職務，三人的原定任期均至2027年12月25日。這是曲靖國資2024年12月入主後公司首次發生高管集體變動，董事長楊一暫代總經理職責，隨後於10月28日聘任...證券之星
3月11日 週三
【券商聚焦】高盛：預計2月CPI將顯示核心通脹正在降溫
金吾財訊 | 今晚美國勞工統計局將發佈2月消費者價格指數（CPI）報告，高盛預計這份報告將顯示核心通脹正在降溫。在對這份即將出爐的通脹報告進行前瞻時，該行預測核心CPI環比上漲0.17%，而市場普遍預期爲0.2%。這將使核心通脹率同比落在約2.42%的水平，同樣不及2.5%的市場普遍預測。高盛還預計整體CPI當月將上升0.18%，這主要反映了食品和能源價格的溫和上漲。高盛表示，幾個細分類別的趨勢變化應該會促成這一更爲溫和的數據。該行預計與汽車相關的通脹將有所降溫，其中二手車價格預計下跌0.5%，汽車保險費用也將下降0.3%。走軟的二手車價格和汽車保險費用，預計將助力緩解通脹壓力。在經歷了今年早些時候的強勁上漲後，機票價格預計也將企穩。高盛援引其他定價數據的信號指出，在1月份大漲6.5%之後，2月份的機票價格預計將保持不變。另一個需要密切關注的關鍵領域是住房通脹，這也是近年來美國價格壓力的最大“推手”之一。高盛預計，租金和業主等價租金的漲幅都將有所放緩，預測這兩項的環比漲幅都在0.22%左右，這表明潛在的住房通脹正在持續降溫。住房通脹預計將進一步放緩。金吾財訊
3月11日 週三
在岸人民幣兌美元收盤報6.8700 上漲18點
金吾財訊
3月11日 週三
《匯市短評》戰爭擔憂可能促使全球市場出現普遍的獲利了結
多數金融市場的交易員已積累可觀利潤，而中東戰火紛飛更讓他們有充分理由鎖定部分獲利。外匯市場上，投機客做空美元、做多歐元和澳元、做空瑞郎，並大量參與利差交易--這類交易通常涉及拋售避險貨幣以買入高風險貨幣。戰爭推高了能源價格，這可能衝擊投機客買入的多種貨幣，包括歐元、澳元、南非蘭特和匈牙利福林。除外匯外，交易員還重倉股票（股價已大幅上漲）並做空債券（債券價格已大幅下跌）。這些收益可能面臨市場普遍獲利了結的衝擊--包括大量投機性拋售。這些拋售抑制了黃金的漲幅，並令比特幣價格腰斬。在高度不確定的時期，尤其是在美國捲入的貿易衝突和戰爭持續之際，適度降低風險敞口或許是更為審慎的做法。 更多內容請...路透社
3月11日 週三
密集利好！上交所，重磅發聲
三大指數集體收漲，創業板指衝高回落，此前一度漲超2%，黃白線明顯分化。盤面上，化工板塊集體反彈，煤化工、鹽化工方向領漲，金牛化工、中鹽化工、金浦鈦業等漲停。綠電概念爆發，綠髮電力2連板，節能風電漲停。儲能概念反覆活躍，正泰電源、首航新能漲停。鋰礦概念表現活躍，威領股份4天2板。下跌方面，小金屬概念回落，燃氣輪機概念走弱。截至收盤，滬指漲0.25%，深成指漲0.78%，創業板指漲1.31%。全市場超3200只個股下跌。滬深兩市成交額2.51萬億，較上一個交易日放量1105億。密集利好催化！新能源賽道全線爆發今日A股市場延續反彈，三大指數集體收紅。熱點方向看，新能源賽道全線爆發，鋰電、綠電、儲能等...證券之星
3月11日 週三
國家金融監督管理總局湖州監管分局覈准曹松陽光人壽保險股份有限公司湖州中心支公司副總經理（主持工作）
2026年03月03日，國家金融監督管理總局湖州監管分局覈准曹松陽光人壽保險股份有限公司湖州中心支公司副總經理（主持工作）。公告內容如下：國家金融監督管理總局湖州監管分局關於曹松陽光人壽保險股份有限公司湖州中心支公司副總經理（主持工作）任職資格的批覆湖金復[2026]26號陽光人壽保險股份有限公司浙江分公司：《陽光人壽保險股份有限公司浙江分公司關於曹松湖州中心支公司副總經理（主持工作）任職資格的請示》（浙陽光人壽〔2026〕22號）收悉。經審覈，現批覆如下：一、覈准曹松陽光人壽保險股份有限公司湖州中心支公司副總經理（主持工作）的任職資格。二、你公司應要求上述覈准任職資格人員嚴格遵守金融監管總局...證券之星
3月11日 週三
恒指全日收跌0.24% 汽車股逆市走強 蔚來-SW(09866)漲14.05%
金吾財訊 | 港股午後震盪走低，三大指數集體收跌，截至收盤，恒指跌0.24%，國企指跌0.07%，恆科指跌0.11%。藍籌中，寧德時代(03750)漲9%，吉利汽車(00175)漲8.21%，中國神華(01088)漲4.61%，中海油(00883)漲3.7%，信義光能(00968)漲3.67%；跌幅方面，海底撈(06862)跌3.79%，申洲國際(02313)跌3.64%，九龍倉置業(01997)跌3.13%，京東健康(06618)跌2.72%，中國人壽(02628)跌2.31%。石油板塊午後拉昇，石油股方面，中海油升3.7%，中石油(00857)升2.34%，中海油田服務(02883)升1.63%。油氣設服方面，百勤油服(02178)升34.36%，山東墨龍(00568)升17.29%，中石化油服(01033)升7.41%，宏華集團(00196)升6.53%。據央視新聞報道，當地時間3月10日，聯合國祕書長髮言人迪雅裏克援引聯合國貿易和發展會議發佈的最新報告指出，霍爾木茲海峽一旦關閉，全球能源和糧食市場都將受到衝擊。聯合國祕書長髮言人迪雅裏克表示，聯合國貿易和發展會議10日發佈的最新報告對霍爾木茲海峽可能關閉帶來的經濟影響進行了分析，並指出這將對全球貿易和發展構成重大風險。報告顯示，近期地區局勢緊張已經對能源運輸產生影響，造成全球油價上漲，通過霍爾木茲海峽的船舶通行量已明顯下滑，接近停滯。此外，G7能源部長於週二已就局勢進行磋商，但未能就釋放戰略石油儲備達成一致。據路透社報道，各國能源部長轉而要求國際能源署（IEA）對當前形勢進行評估後再行決定，實質上將決策權推遲至下一階段。這一結果令市場對即時政策響應的預期降溫。汽車股強勢，蔚來-SW(09866)漲14.05%，吉利汽車(00175)漲8.21%，奇瑞汽車(09973)漲5.22%，零跑汽車(09863)漲4.39%，長城汽車(02333)漲4.12%，小鵬汽車-W(09868)漲3.94%，賽力斯(09927)漲3.54%，廣汽集團(02238)漲2.6%。開源證券表示，政府工作報告提到過去一年國內經濟頂壓前行，展現出強大韌性。國內生產總值增長5%，總量達到140.19萬億元。回顧2025年新能源汽車年產超過1600萬輛，電動汽車充電設施突破2000萬個。2026年經濟增長目標確定爲4.5-5%，並將重視提質增效，緊跟國際科技發展趨勢，爲汽車產業良性發展定基調。個股方面，老鋪黃金(06181)升2.35%。公司發盈喜，料2025年度銷售業績（含稅收入）約人民幣310億元至人民幣320億元，較截至2024年12月31日止年度（“2024年度”）增長約216%至227%；收入約人民幣270億元至人民幣280億元，較2024年度增長約217%至229%；非國際財務報告準則計量經調整淨利潤（剔除以員工股權激勵爲基礎的付款報酬的影響）約人民幣50億元至人民幣51億元，較2024年度增長約233%至240%；淨利潤約人民幣48億元至人民幣49億元，較2024年度增長約226%至233%。國泰航空(00293)績後升4.36%。國泰航空午間公告公佈，2025年全年，國泰集團普通股股東應占溢利108.28億元(港幣，下同)，同比增長12.71%；每股基本盈利165.5港仙。擬派第二次中期股息每股0.64元。期內，集團收益1167.66億元，同比增長11.88%。期內，客運收益爲724.54億元，同比增長15.8%；可用座位千米增加25.8%，而以收入乘客千米計算的客運量則增加28.9%。2025年國泰航空運載乘客共2890萬人次，平均每日載客7.91萬人次，較2024年增加26.5%。運載率爲85.2%，2024年則爲83.2%，而收益率下跌10.3%至60.4仙。期內，客運收益242.79億元，同比增長1.2%。由於客運航班增加，提供更多貨運腹艙載貨空間，可用貨運噸千米增加8.3%。以貨運收入噸千米計算的貨運量增加6.3%，整體載貨噸數增加9.5%至一百七十萬噸。運載率爲58.8%，2024年爲59.9%，而收益率則下跌4.6至2.69元。光大證券表示，港股資金對流動性更爲敏感，往往在全球風險偏好提升階段表現出更高彈性。在科技創新週期中，當市場開始重新定價 AI 產業成長空間時，資金往往首先流向具備全球競爭力的互聯網與科技龍頭。而港股正是這類企業最集中的市場之一，因此在 AI 產業邏輯強化與資金回流階段，港股科技整體彈性通常明顯高於其他市場科技板塊。可優先配置港股科技類 ETF，這類產品兼具互聯網龍頭、AI 應用、算力產業鏈等全板塊標的，能夠有效分散個股風險，同時精準把握板塊整體反彈行情。*本文由FIU金融資訊智能生成算法生成，版本爲V1.0.4，生成時間2026-03-11金吾財訊
3月11日 週三
