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【券商聚焦】東吳證券首予極智嘉(02590)“增持”評級 指公司持續受益於AMR行業需求增長、業務優勢顯著

金吾財訊 | 東吳證券發研報指,極智嘉-W(02590)把握倉儲自動化和AMR解決方案市場需求增長機遇,收入、訂單快速增長,2021-2024年營業總收入由8億元提升至24億元,CAGR達45%,其中海外市場爲主要驅動力,2021-2024年CAGR約爲57%,營收佔比穩定於70%以上。2025上半年公司實現營業總收入10億元,同比增長32%,新簽訂單17.6億元,同比增長30%。2022-2024年公司歸母淨利潤分別爲15.7/-11.3/-8.3億元,經調整虧損淨額分別爲-8.2/-4.6/-0.9億元,前期產品研發、業務和渠道拓展投入較大,且公司擴大融資導致贖回負債面值增長,利潤端虧損。2025上半年公司歸母淨利潤-0.5億元,經調整虧損淨額-0.1億元,大幅減虧,經調整EBITDA爲0.1億元,同比轉正,受益於AMR解決方案毛利率提升、匯兌收益確認,前期投入兌現業績、規模效應釋放,公司盈利拐點已現,盈虧平衡點漸近。該機構表示,看好公司於倉儲物流智能化領域的先發優勢,AI+機器人技術、渠道+客戶積累將爲公司發展打造堅實壁壘。於AMR解決方案領域,極智嘉具備核心算法平臺Hyper+、機器人通用技術平臺RobotMatrix和軟件系統平臺,形成“最優運營效率+高可靠性與準確性+產品可擴展性+快速投資回報”的綜合優勢,全球份額持續提升。於具身智能領域,2025年7月公司宣佈成立具身智能子公司,聚焦“通用倉儲機器人”的戰略目標,8月27日,公司發佈全新通用機械臂操作技術方案及全球首個專爲倉儲場景打造的具身智能基座模型Geek+Brain,旨在解決倉儲自動化中的長久難題——超大規模商品SKU的精準揀選與高效適應,標誌公司的技術版圖從AMR延伸至機械臂智能應用。展望未來,公司一方面將繼續受益AMR解決方案需求快速增長,另一方面主動進軍具身智能領域,與現有物流機器人業務協同,打開成長邊界。該機構預計公司 2025-2027年收入分別爲33/44/57億元,同比增長38%/33%/29%;歸母淨利潤分別爲0.9/3.4/6.2億元,當前市值對應PE爲312/85/47倍,考慮到公司市場地位領先,業績增長穩健,持續受益於AMR行業需求增長、業務優勢顯著,首次覆蓋給予“增持”評級。
金吾財訊
9月15日 週一

新能源車企震盪走強 蔚來(09866)漲4.84% 首8月新能源汽車產銷同比分別增長37.3%和36.7%

金吾財訊 | 新能源車企震盪走強,截至發稿,蔚來-SW(09866)漲4.84%,理想汽車-W(02015)漲2.68%,廣汽集團(02238)漲2.40%,小鵬汽車-W(09868)漲1.84%,零跑汽車(09863)漲1.56%,比亞迪股份(01211)漲1.05%。消息面上,據中汽協9月12日發佈的2025年8月汽車工業產銷情況簡析。2025年8月,汽車產銷分別完成281.5萬輛和285.7萬輛,環比分別增長8.7%和10.1%,同比分別增長13%和16.4%。2025年1-8月,汽車產銷分別完成2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比分別增長12.7%和12.6%。2025年8月,新能源汽車產銷分別完成139.1萬輛和139.5萬輛,同比分別增長27.4%和26.8%。2025年1-8月,新能源汽車產銷分別完成962.5萬輛和962萬輛,同比分別增長37.3%和36.7%。此外,工業和信息化部、公安部、財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、市場監管總局、國家能源局等八部門近日聯合印發《汽車行業穩增長工作方案(2025—2026年)》。《工作方案》提出,2025年力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量1550萬輛左右,同比增長約20%;汽車出口保持穩定增長;汽車製造業增加值同比增長6%左右。2026年行業運行保持穩中向好發展態勢,產業規模和質量效益進一步提升。爲實現上述目標,《工作方案》從擴大國內消費、提升供給質量、優化發展環境、深化開放合作等4個維度,提出了加快新能源汽車全面市場化拓展、進一步加大力度促進汽車消費、推動智能網聯技術產業化應用等15條工作舉措,以及加強統籌協調、強化運行監測、加強人才培養等3條保障措施,相關的細化措施60餘項。
金吾財訊
9月15日 週一
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