SpaceX據報下週擬用星艦部署首批V3星鏈衛星
SpaceX計劃最早於下週進行星艦關鍵測試飛行,以部署首批V3星鏈衛星。作為營收核心的星鏈業務高度依賴運力升級,星艦未來將逐步取代獵鷹9號,承擔高頻發射任務。此次試飛成功與否,將直接決定公司能否重啟擴容節奏,並平衡星鏈現金流與深空AI資料中心等遠期願景的投資回報。

Tradingkey - SpaceX(SPCX)計劃最早於下週執行一次關鍵測試飛行,動用星艦將首批 V3 星鏈衛星送入軌道。此次試飛若成功,將直接決定 SpaceX 能否以星艦為支點,重啟星鏈的擴容節奏。
星鏈是 SpaceX 眼下最確定的收入來源——第二季貢獻了公司近 55% 的營收。但要把這項業務繼續做大,SpaceX 需要的不只是衛星,更是運力。自 2010 年起,Falcon 9 承擔了公司幾乎全部商業發射、星鏈部署,以及國際太空站的貨運與載人任務,如今它的運力已經不夠用了。SpaceX 表示,要成批量發射衛星、把人和補給送向更遠的深空,需要一個更大、可重複使用、能安全高頻飛行的平台;星艦最終將成為公司唯一在用的火箭,取代 Falcon 9。
馬斯克預測,星艦有望在一年內接近每日發射。現實是,它今年只升空過兩次。SpaceX 的說法是,只要一次低軌試飛成功,就足以證明沒有東西能阻止它反覆用星艦部署星鏈衛星。
而星艦被賦予的任務遠不止星鏈。按 SpaceX 的設想,它未來要撐起一個在軌人工智慧資料中心網路,並把人類送上月球與火星。SpaceX 認為僅 AI 這一方向就對應一個總額 26.5 兆美元的市場。但打磨星艦的深空能力需要追加數十億美元投資和更多試飛,回報週期也更不確定。一旦越過低軌試飛這一關,每一次發射都會變成一道選擇題:擴星鏈,還是繼續驗證深空載人能力。
SpaceX 財務長 Bret Johnsen 週四在投資人會議上表示,他對即將到來的試飛感到興奮,「因為這將是一次產生收入的飛行」,公司正「進入量產節奏,把量產版 V3 星鏈衛星送入軌道」。
對 SpaceX 來說,星艦既是現金流的放大器,也是馬斯克願景的載體。兩條路能否同時走通,下週的試飛是第一個觀測點。
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