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Wise(WISE)盘前扬升5.61% 26财年净收入增长19%达25亿美元
金吾财讯 | 跨境汇款与金融科技公司 Wise(WISE) 披露了截至2026年3月31日的最新全财年业绩财报。财务数据显示，该公司在全球业务扩张与合规支出上正面临截然不同的双重表现：报告期内，公司税前利润同比下降8%至6.604亿美元(约合5.003亿英镑)。主要由于运营支出大幅增长39%，达到了19亿美元。尽管净利润承压，但得益于全球用户规模的强劲扩张，公司核心基本面依然坚挺。全年净收入增长19%，达到25亿美元；全球活跃客户数同比增长21%，飙升至 1890万。为了回馈股东并稳定市场信心，Wise 宣布将在未来实施一项数额将超过5亿美元(约合3.79亿英镑)的股票回购计划，其中约40%的份额将用于支持其员工股票信托购买计划。作为近年来从纯粹汇款工具蜕变为综合金融科技平台的典型代表，Wise 的资本路径也在今年发生巨变。今年5月，该公司正式将其主要上市地点从英国伦敦转移到了美国纽约(仅在伦敦保留二次上市)，旨在利用流动性更强的美国资本市场吸引全新投资者。展望新财年，Wise 态度相对乐观。公司预测未来一个财年的收入增速将达到其 15%至20% 既定目标区间的中段，且盈利能力有望触及预期的上限。截至本文发稿，WISE美股盘前股价扬升5.61%，最新报11.68美元。金吾财讯
18 小时前
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携程网(TCOM)盘前继续下跌3.42% 机构指国内业务面临短期压力及监管阴影
金吾财讯 | 携程网(TCOM)美股盘前延续跌势，最新报39.10美元，下跌3.42%。消息面上，麦格理新近研究指出，携程集团国内业务面临短期压力与监管阴影，将评级下调至「中性」。该行认为，监管调查带来进一步不确定性，可能限制短期变现的上行空间，并压缩盈利能见度。整体旅游需求也受到机票价格上涨的拖累，影响长程航线机票及油店预订表现。同时，基于国内业务短期面临盈利压力，麦格理将2026及2027财年盈利预测分别下调10%及19%，目标价下调38%至44.3美元。花旗研究报告亦表示，携程集团第二季净收入按年增长指引放缓至3%至8%，表现偏弱。这主要受到航油附加费上涨打击国内、出境及国际旅游需求，以及公司为配合监管要求进行主动业务调整所拖累。该行将携程美股目标价由82美元下调至64美元，但认为其长期增长前景依然完好，故维持「买入」评级。金吾财讯
18 小时前
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美国最高法院裁定拜耳(BAYRY)在“农达”除草剂诉讼案中胜诉
金吾财讯 | 美国最高法院新近做出了一项重磅裁决，以7比2的投票结果支持跨国医药与农资巨头拜耳(BAYRY)，推翻了此前下级法院判定其“农达”除草剂致癌并赔偿125万美元的判决。最高法院多数派意见明确指出，根据美国《联邦杀虫剂、杀菌剂和灭鼠剂法案》(FIFRA)，联邦法律效力优先于各州的标签警告要求。鉴于美国环保署(EPA)此前已认定农达的核心成分草甘膦不属于致癌物，并批准了该产品的销售标签，拜耳理应免受各州法院关于“未尽告知义务”的诉讼索赔。分析人士指出，自2018年收购孟山都以来，拜耳便深陷“农达”致癌的诉讼泥潭，至今已支付了数十亿美元和解金。此次美国最高法院确立的“联邦优先权”原则，为拜耳构筑了强有力的法律支撑，将极大加快这家工业巨头摆脱积压的数千起诉讼困境、实现财务重组的步伐。金吾财讯
18 小时前
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市传美国拟取消纯自动驾驶汽车手动刹车踏板限制 无人驾驶有望迎里程碑式松绑
金吾财讯 | 据多家华尔街主流财经媒体报道，美国最高公路交通监管机构正准备修订一项长期存在的车辆安全硬性规定：如果车辆在设计之初就定义为完全无需人类驾驶员干预，将不再强制要求配备手动的“刹车踏板”。此举预计将大幅扫清监管障碍，加速专用无人驾驶出租车(Robotaxi)的规模化量产与商业化落地。知情人士透露，美国交通部下属的国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划近期正式提出修改联邦汽车安全标准(FMVSS)的提案。需要指出的是，该放宽政策具有极其严格的适用界限：使用对象仅针对专为全自动驾驶(L4级及以上)打造的纯无人驾驶专用车辆。传统人工驾驶车辆仍必须保留刹车踏板；那些保留人工控制件、允许自动驾驶与人工切换的车型，现有安全标准维持不变。同时，计划中的修订绝非降低安全门槛，车辆在紧急状况下的终极制动性能及制动距离要求依然维持严苛的原有指标。 而根据现行法律，没有传统控制装置的车型若想上路，必须向 NHTSA 申请特殊豁免，且每家企业每年仅能获得最多 2500 辆的部署配额。华尔街分析人士指出，一旦该项新规正式立法通过，行业内致力于打造专属无人驾驶车队的科技巨头将直接受益：Alphabet 旗下的 Waymo、亚马逊旗下的 Zoox 将能推出空间利用率更高、更像“移动起居室”的全新车舱。特斯拉(TSLA) 正在极力推进的 Cybercab(无方向盘、无踏板的无人驾驶出租车) 将可以根据修订后的 FMVSS 标准直接进行大批量产及合规合规化大规模部署，彻底绕开每年2500辆的产能紧箍咒。金吾财讯
18 小时前
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半导体材料设备指数逆势涨超3%，资金连续6日加码半导体设备ETF易方达（159558）
6月26日，半导体产业链表现显著分化，半导体材料设备板块逆势走强，芯片设计等中下游环节回调。截至收盘，中证半导体材料设备主题指数上涨3.7%，中证芯片产业指数下跌0.8%，上证科创板芯片指数下跌1.3%，上证科创板芯片设计主题指数下跌1.9%。同花顺iFinD数据显示，半导体设备ETF易方达(159558，联接基金A/C：021893/021894)今日获4700万份净申购，已连续6日实现资金净流入。美银证券称，内存行业正在经历一场由人工智能驱动的根本性结构变革，美光科技最新的季度业绩表明，制造专为人工智能优化的存储芯片所需的产能是传统计算产品的三到四倍，并指出近期看到的行业盈利激增反映的是一...证券之星
18 小时前
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国产创新药出海交易高增，创新药ETF易方达（516080）连续5日“吸金”合计1.6亿元
截至收盘，恒生港股通创新药指数下跌1.1%，中证港股通医药卫生综合指数下跌1.2%，中证创新药产业指数下跌3.1%，中证生物科技主题指数下跌2.7%，沪深300医药卫生指数下跌1.9%。同花顺iFinD数据显示，截至昨日，创新药ETF易方达(516080，联接基金A/C：019666/019667)已连续5日获资金加码，合计达1.6亿元。消息面上，2026年一季度，国家药监局批准1类新药14个，其中国产新药12个；我国在研新药管线占全球30%，位列全球第二，同期创新药对外授权交易总额超600亿美元，接近去年全年交易额的一半。证券之星
18 小时前
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板块回调不改中长期产业趋势，储能电池ETF易方达（159566）年内获超26亿元资金加码
今日电池板块深度调整，截至收盘，国证新能源电池指数下跌4.1%，中证电池主题指数下跌5.3%。同花顺iFinD数据显示，截至昨日，储能电池ETF易方达(159566，联接基金A/C：021033/021034)年初以来合计获资金净流入达26.5亿元，居同标的产品首位。消息面上，6月26日，宁德时代宣布面向中小集成商的线上直销平台正式上线，进一步拓宽销售渠道，降低下游客户采购门槛。有观点认为，尽管短期板块受市场情绪影响出现调整，但电池产业链下游需求结构持续优化，储能与电动化场景从汽车向工程机械、船舶等领域加速拓展，中长期产业趋势依然明确。证券之星
18 小时前
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AI算力需求驱动云业绩高增，云计算ETF易方达（516510）近一周合计“吸金”超2亿元领跑同类产品
截至收盘，中证云计算与大数据主题指数下跌5.6%，中证芯片产业指数下跌0.8%，中证半导体材料设备主题指数上涨3.7%。同花顺iFinD数据显示，截至昨日，云计算ETF易方达(516510，联接基金A/C：017853/017854)近一周获资金净流入合计约2亿元，居同类ETF首位。市场分析认为，国内云计算市场受益于AI算力需求爆发。阿里云、华为云、腾讯云等头部云厂商2026年一季度AI相关收入增速均超过50%；算力租赁、算力调度等新兴业态快速发展，为中小AI企业提供灵活的算力获取方式。证券之星
18 小时前
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大金融板块集体回调，银行ETF易方达（516310）连续6日获资金净流入合计约1亿元
6月26日，银行、证券、保险等板块整体回调，截至收盘，中证银行指数下跌0.9%，香港证券指数下跌3.0%，中证全指证券公司指数下跌3.9%，沪深300非银行金融指数下跌4.1%。同花顺iFinD数据显示，截至昨日，银行ETF易方达(516310，联接基金A/C：161121/009860)已连续6日获资金加仓，合计约1亿元。中信证券指出，展望2026-2027年，银行板块步入风险周期尾部区间，ROE一阶导已经改善，预计今明年行业ROE绝对数将企稳在8%-9%区间，助力板块估值提升，下半年有望演绎“高确定性权益资产”重估，绝对收益空间大。证券之星
18 小时前
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“红利+”策略指数延续调整，红利ETF易方达（515180）昨日逆势“吸金”2.7亿元
截至收盘，中证红利低波动指数下跌0.7%，国证价值100指数下跌1.9%，中证红利指数下跌2.2%，国证自由现金流指数下跌2.6%。资金逆势流入相关ETF，同花顺iFinD数据显示，红利ETF易方达(515180，联接基金A/C/Y：009051/009052/022925)昨日获资金净流入约2.7亿元，已连续8日实现资金净流入。华泰证券研报指出，在利率下行趋势或是长期低利率的市场环境下，红利股债收益差走高或维持在高位。从资产配置视角来看，红利板块兼具避险与顺周期双重属性，保险、养老金等长线资金，正通过ETF等渠道持续布局红利类资产。证券之星
18 小时前
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卫星ETF易方达（563530）标的指数逆势上涨，机构称商业航天未来成长空间广阔
6月26日午后，商业航天板块再度拉升，中国卫星涨停，多股跟涨，截至收盘，中证卫星产业指数上涨0.5%，国证通用航空产业指数下跌1.9%。中信建投证券在研报中指出，商业航天的空间是“星辰大海”。卫星制造环节，数万颗卫星组成的巨型星座建设及持续的补网需求带来千亿级别市场规模，太空数据中心进一步打开想象空间；火箭发射环节，随着火箭运力提升、发射成本下降，太空旅游、全球极速运输、空间生物实验、资源开发与利用等活动将有序开展；地面设备及运营服务环节，卫星互联网运营服务、各类终端直连卫星等需求带来万亿级别市场空间。证券之星
18 小时前
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分析师预警：人工智能正成为通胀“推手”
金吾财讯 | 穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪新近研究指出，由于芯片供应链紧张和能源需求激增，人工智能不仅没有平抑物价，反而正在“推高”整个经济领域的通胀压力。赞迪在接受采访时表示，AI技术全面爆发带来的隐形代价正通过两个核心渠道向下游消费品渗透：芯片成本飙升引发连锁反应：随着各类AI大模型和基础设施对半导体芯片的需求呈爆发式增长，芯片制造成本水涨船高。由于半导体几乎应用在所有现代消费品中，芯片涨价不可避免地推高了终端产品售价。赞迪以苹果公司最近上调iPhone价格为例，证明AI驱动的芯片需求如何在消费市场上产生“多米诺骨牌效应”。数据中心“电老虎”加剧电力紧张：AI部署需要极高的算力支持，这给电力基础设施带来了沉重压力。随着超大规模数据中心的疯狂扩张，商业和居民用电需求飙升，推动电价持续攀升，成为难以在短期内消除的结构性通胀压力。针对AI支持者坚称“技术将通过提升效率实现降本”的观点，赞迪直言，目前的宏观经济数据并不支持这一结论。数据显示，当前美国基础生产率的增长率仍维持在2%左右，这仅仅是二战以来的历史平均水平，并未出现因AI而带来的明显跃升。赞迪解释称，颠覆性技术在实体经济中的渗透需要时间。正如20世纪90年代和21世纪初互联网的普及过程一样，“传统企业在吸收、整合AI技术并将其转化为实际生产力提升时，往往面临巨大的转型困难。”在政策层面上，赞迪警告称，尽管通胀率预计将从目前超过4%的高位有所回落，但距离美联储2%的既定目标依然遥远。他提醒投资者和决策者，不应该寄希望于AI生产力短期内出现爆发式加速并指望它来解决眼下的通胀难题，“在近期内，这种情况是不会发生的。”金吾财讯
18 小时前
