Ford แบ่งโรงงานแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ให้ Nissan ท่ามกลางการถอยห่างจาก EV

Investing.com — Ford Motor (NYSE:F) กําลังลดทอนแผนยานยนต์ไฟฟ้า (EV) มากขึ้น โดยอนุญาตให้ Nissan (OTC:NSANY) Motor (TYO:7201) ใช้พื้นที่บางส่วนของโรงงานแบตเตอรี่ในรัฐเคนทักกี้ ท่ามกลางความต้องการที่ช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้ The Wall Street Journal รายงานเมื่อวันอังคาร โดยอ้างอิงจากแหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้

ในปี 2021 Ford ได้ประกาศสร้างโรงงานแบตเตอรี่สองแห่งในรัฐเคนทักกี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการลงทุน 7 พันล้านดอลลาร์ร่วมกับ SK On จากเกาหลีใต้

ปัจจุบัน หนึ่งในโรงงานแบตเตอรี่ทั้งสองแห่งในเคนทักกี้ยังไม่ได้ดําเนินการ ในขณะที่อีกแห่งหนึ่งเปิดดําเนินการบางส่วนและจะเริ่มผลิตแบตเตอรี่สําหรับทั้ง Ford และ Nissan ในเร็วๆ นี้ ตามรายงาน

การเคลื่อนไหวนี้สะท้อนถึงการถดถอยในวงกว้างของตลาด EV ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์เผชิญกับความต้องการที่ซบเซาและต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้น

Ford ได้ระงับแนวโน้มทางการเงินปี 2024 เมื่อต้นเดือนนี้ โดยอ้างถึงความไม่แน่นอนของภาษีศุลกากร และคาดการณ์ว่าจะขาดทุน 5 พันล้านดอลลาร์ในหน่วยธุรกิจ EV ในปีนี้

สําหรับ Nissan ข้อตกลงนี้เปิดโอกาสให้ได้แบตเตอรี่ที่ผลิตในสหรัฐฯ ท่ามกลางการขาดทุนรายไตรมาส 4.5 พันล้านดอลลาร์ และแรงกดดันจากภาษีศุลกากรสําหรับสินค้านําเข้า ตามรายงานของ WSJ

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน