tradingkey.logo

tradingkey.logo
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē


Rivian Automotive Inc

RIVN
āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĨāļ‡āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄ
16.465USD
-0.715-4.16%
āļ›āļīāļ” 07-23 16:00ETāļĢāļēāļ„āļēāļĨāđˆāļēāļŠāđ‰āļē 15 āļ™āļēāļ—āļĩ
20.75BāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”
āļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™P/E TTM
āļ”āļđāđāļœāļ™āļ āļđāļĄāļīāđ‚āļ”āļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”
āđāļœāļ™āļ āļđāļĄāļī TradingKey
Intraday
1m
30m
1h
D
W
M
D

āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰

-4.16%

5 āļ§āļąāļ™

-3.66%

1 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

+10.58%

6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

+3.23%

āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™

-16.46%

1 āļ›āļĩ

+17.44%

āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļŠāļģāļ„āļąāļ
16.960āđ€āļ›āļīāļ”
17.020āļŠāļđāļ‡
30.05Māļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ•āļĢ
āļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™P/E TTM
āļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™P/E āđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļ
--āđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨ TTM
2.38%āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™
17.180āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļīāļ”āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
16.360āļ•āđˆāļģ
400.70MāļĒāļ­āļ”āļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™
āļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™P/E āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ
4.71P/B
0.00%āļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨ TTM
-23.55%ROA
22.690āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™ 52 āļŠ.
1.13āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“
-4.75Bāļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
1.26BāļŦāļļāđ‰āļ™
-2.9279āļāđāļēāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļšāļŠāļ­āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
1.61āđ€āļšāļ•āđ‰āļē
-66.20%ROE
11.570āļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđƒāļ™ 52 āļŠ.
3.84%āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™
8.62%āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™
20.75BāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”
5.01āļāļģāđ„āļĢ/āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
3.46%āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™ TradingKey āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc

āļŠāļāļļāļĨāđ€āļ‡āļīāļ™: USD āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­: 2026-07-23

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļķāļ

āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ”āļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļē āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 39 āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 69 āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļē āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļāļ•āļĨāļ­āļ”āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 18.80āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĨāļēāļ‡ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļˆāļ° āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āļŦāļļāđ‰āļ™āļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ āđāļĨāļ°āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļˆāļ°āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđāļ•āđˆāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļ—āļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļāļĨāļąāļšāđ„āļĄāđˆāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āđāļ™āļ§āđ‚āļ™āđ‰āļĄāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāđāļ„āļšāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļ™āļ§āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĢāļ”āđāļšāļšāļŠāļ§āļīāļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļ­āļšāļĢāļēāļ„āļē

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡

āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
39 / 69
āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļĢāļ§āļĄ
197 / 4547
āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ
āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

āđāļ™āļ§āļ•āđ‰āļēāļ™ & āđāļ™āļ§āļĢāļąāļš

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āđāļœāļ™āļ āļđāļĄāļīāđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒ

āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™

āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđˆāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­

24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē
āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđˆāļēāļ§

āļ•āđˆāļģāļĄāļēāļ
āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ
āđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļš

āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc

āļˆāļļāļ”āđāļ‚āđ‡āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡
Rivian Automotive, Inc. is an automotive manufacturer, which is engaged in developing and building category-defining electric vehicles (EVs) and accessories, as well as software and services that address the entire lifecycle of the vehicle. The Company’s R1 platform consists of two vehicles: the R1T, a two-row five-passenger pickup truck, and the R1S, a three-row seven-passenger sport utility vehicle (SUV). In the commercial market, the Company offers a Rivian Commercial Vehicle (RCV) platform. The vehicle on this platform is the Electric Delivery Van (EDV), designed and engineered by Rivian in collaboration with Amazon. The Company also offers FleetOS, its proprietary, end-to-end centralized fleet management subscription platform. It also offers a variety of services, including vehicle repair and maintenance, financing, insurance, software subscriptions and FleetOS solutions. Its value-added services include vehicle electrical architecture and software development services, and more.
āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļŠāļđāļ‡
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļĨāļ­āļ” 3 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 21.49%
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āđˆāļģāđ€āļāļīāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡
PE āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -5.62 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ„āļ—āļĨāđŒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ­āļš 3 āļ›āļĩ
āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™
āļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 592.11M āļŦāļļāđ‰āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 5.43% āđāļšāļšāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļ•āđˆāļ­āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒ James Simons
āļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡ James Simons āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 0.00 āļŦāļļāđ‰āļ™

āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ

āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 28 āļ„āļ™
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
18.805
āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ
+5.88%
āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļē

Rivian Automotive Inc āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ

āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļĒāļļāļ„āļĨāđ‰āļēāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™āļ”āļ­āļĨāļĨāļēāļĢāđŒ, āđ€āļ—āļŠāļĨāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļīāđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđāļāđˆāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļāļąāļ™?

TradingKey - āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™ āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĄāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļēāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļļāļāđāļŦāđˆāļ‡āļˆāļ°āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļŠāļ™āļ° āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļŠāļ­āļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āđ€āļ—āļŠāļĨāļē (TSLA) āđāļĨāļ° āļĢāļīāđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ (RIVN) āļŦāļļāđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āđƒāļ”āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļāļąāļ™?

TradingKeyāļ§āļąāļ™āđ€āļŠāļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆ 18 āļ.āļ„.
TradingKey - āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™ āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĄāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļēāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļļāļāđāļŦāđˆāļ‡āļˆāļ°āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļŠāļ™āļ° āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļŠāļ­āļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āđ€āļ—āļŠāļĨāļē (TSLA) āđāļĨāļ° āļĢāļīāđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ (RIVN) āļŦāļļāđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āđƒāļ”āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļāļąāļ™?

Tesla āļĢāļēāļĒāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›? āļāļēāļĢāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļŦāļļāđ‰āļ™ Rivian: āļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ„āļ§āļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ RIVN āđƒāļ™āļ›āļĩ 2026 āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ?

TradingKey - āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩ 2025 āļŦāļļāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Rivian (RIVN) āļ—āļģāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļāļĨāļļāđˆāļĄāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĩ 2024 āļŦāļļāđ‰āļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĄāļĩāļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļĒāđˆāļģāđāļĒāđˆāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āđāļĒāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 67% āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĩ 2025 āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 26.8% āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 11 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 20

TradingKeyāļ§āļąāļ™āļžāļĪāļŦāļąāļŠāļ—āļĩāđˆ 5 āļ.āļž.
TradingKey - āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩ 2025 āļŦāļļāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Rivian (RIVN) āļ—āļģāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļāļĨāļļāđˆāļĄāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĩ 2024 āļŦāļļāđ‰āļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĄāļĩāļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļĒāđˆāļģāđāļĒāđˆāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āđāļĒāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 67% āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĩ 2025 āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 26.8% āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 11 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 20

āļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļŦāļļāđ‰āļ™ Rivian: āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ 3 āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āđ„āļ§āđ‰ – āļ–āļķāļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ RIVN āđāļĨāđ‰āļ§āļŦāļĢāļ·āļ­āļĒāļąāļ‡?

TradingKey - āļĢāļīāđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ (NASDAQ: RIVN) āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļāļĒāđˆāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ "āļ™āļąāļāļ†āđˆāļēāđ€āļ—āļŠāļĨāļē" āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆ SUV āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāļ„āļēāļ”āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2025 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļŦāļļāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļē 30% āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­

TradingKeyāļ§āļąāļ™āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆ 8 āļ˜.āļ„.
TradingKey - āļĢāļīāđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ (NASDAQ: RIVN) āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļāļĒāđˆāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ "āļ™āļąāļāļ†āđˆāļēāđ€āļ—āļŠāļĨāļē" āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆ SUV āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāļ„āļēāļ”āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2025 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļŦāļļāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļē 30% āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­

āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒî˜

āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ

āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 28 āļ„āļ™
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
18.805
āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒ
+5.88%
āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļē
āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
āļ–āļ·āļ­āļ„āļĢāļ­āļ‡
āļ‚āļēāļĒ
āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ—āļąāļ™āļ—āļĩ

āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™

25
āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
6
āļĄāļąāļ˜āļĒāļāļēāļ™
13
āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
āļŠāļ·āđˆāļ­āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—
āļ„āļ°āđāļ™āļ™
āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ
Rivian Automotive Inc
RIVN
28
Tesla Inc
TSLA
54
General Motors Co
GM
31
NIO Inc
NIO
28
Xpeng Inc
XPEV
27
Li Auto Inc
LI
26
1
2
3
4
5

āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒî˜

āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļ‚āļēāļĒ(5)
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡(2)
āļ‹āļ·āđ‰āļ­(0)
āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
MACD(12,26,9)
-0.265
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
RSI(14)
47.296
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡
STOCH(KDJ)(9,3,3)
23.245
āļ‚āļēāļĒ
ATR(14)
1.330
āļ„āļ§āļēāļĄāļœāļąāļ™āļœāļ§āļ™āļ•āđˆāļģ
CCI(14)
-114.331
āļ‚āļēāļĒ
Williams %R
78.418
āļ‚āļēāļĒ
TRIX(12,20)
0.340
āļ‚āļēāļĒ
StochRSI(14)
0.000
āļ‚āļēāļĒ
āļ„āđˆāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ (MA)
āļ‚āļēāļĒ(3)
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĨāļēāļ‡(0)
āļ‹āļ·āđ‰āļ­(3)
āļ­āļīāļ™āļ”āļīāđ€āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē
āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
MA5
17.219
āļ‚āļēāļĒ
MA10
17.328
āļ‚āļēāļĒ
MA20
17.257
āļ‚āļēāļĒ
MA50
16.145
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA100
15.870
āļ‹āļ·āđ‰āļ­
MA200
15.984
āļ‹āļ·āđ‰āļ­

āļ•āļąāļ§āļŠāļĩāđ‰āļ§āļąāļ”āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™î˜

EPS

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļĄ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ Rivian Automotive Inc

Rivian Automotive, Inc. is an automotive manufacturer, which is engaged in developing and building category-defining electric vehicles (EVs) and accessories, as well as software and services that address the entire lifecycle of the vehicle. The Company’s R1 platform consists of two vehicles: the R1T, a two-row five-passenger pickup truck, and the R1S, a three-row seven-passenger sport utility vehicle (SUV). In the commercial market, the Company offers a Rivian Commercial Vehicle (RCV) platform. The vehicle on this platform is the Electric Delivery Van (EDV), designed and engineered by Rivian in collaboration with Amazon. The Company also offers FleetOS, its proprietary, end-to-end centralized fleet management subscription platform. It also offers a variety of services, including vehicle repair and maintenance, financing, insurance, software subscriptions and FleetOS solutions. Its value-added services include vehicle electrical architecture and software development services, and more.
āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĒāđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļļāđ‰āļ™RIVN
āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—Rivian Automotive Inc
āļ‹āļĩāļ­āļĩāđ‚āļ­Scaringe (Robert J)
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒhttps://rivian.com/

āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™î˜

āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™
āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™
āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™
Volkswagen AG
16.44%
Amazon.com Inc
12.41%
Global Oryx Co Ltd
8.34%
Baillie Gifford & Co.
3.43%
Vanguard Capital Management, LLC
3.15%
āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†
56.22%

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒ

āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc (RIVN) āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc (RIVN) āļ„āļ·āļ­ 16.46

āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āļ·āļ­āļ­āļ°āđ„āļĢ?


āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĒāđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āļ·āļ­ RIVN

āļˆāļļāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āļ·āļ­ 22.69

āļˆāļļāļ”āļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 52 āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āļ·āļ­ 11.57

āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļēāļĄāļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļēāļĄāļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc āļ„āļ·āļ­ 20.75B

Rivian Automotive Inc (RIVN) āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰ āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļ–āļ·āļ­ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ‚āļēāļĒ?


āļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ Rivian Automotive Inc (RIVN) āļĄāļĩāļ„āļ°āđāļ™āļ™āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ signal_hold āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆ 18.80

āļāđāļēāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ (EPS TTM) āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc (RIVN) āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļāđāļēāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ (EPS TTM) āļ‚āļ­āļ‡ Rivian Automotive Inc (RIVN) āļ„āļ·āļ­ -3.07
tradingkey.logo
āļ„āļģāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡: āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļšāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ Finsights āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđƒāļ” āđ† āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ„āļĄāđˆāļ„āļ§āļĢāļ–āļđāļāļ•āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ Finsights
āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ„āļ› āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ­āļ”āļĩāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ–āļķāļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•
Finsights āļ­āļēāļˆāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļĨāļ‡āđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļ§āļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ‡āđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļšāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āđˆāļēāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ›āļāļīāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļšāđ‚āļ†āļĐāļ“āļē
ÂĐ āļĨāļīāļ‚āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ: FINSIGHTS MEDIA PTE. LTD. āļŠāļ‡āļ§āļ™āļĨāļīāļ‚āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ