āļ§āļąāļāļāļĩāđ
+4.27%
5 āļ§āļąāļ
-1.89%
1 āđāļāļ·āļāļ
-17.82%
6 āđāļāļ·āļāļ
-43.23%
āļāđāļāļāļĩāļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
-60.17%
1 āļāļĩ
-69.44%
âĒ āļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ 2 āļāļāļāđāļāļŠāļĨāļēāļāđāļģāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļģāđāļĢāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŦāļāļāļąāļ§āļĨāļ âĒ āđāļāļ§āļāļēāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĄāļąāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŦāļĄāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļ âĒ āļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļŦāļļāđāļ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļļāļāļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļ°āļĨāļāļāļąāļ§āļĨāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ
âĒ Ford āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ 1/2026 āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļģāđāļĢāļāđāļāļŦāļļāđāļ (EPS) āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļ§āđ âĒ Ford āļāļĢāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļģāđāļĢāļāđāļāļāļŦāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĨāļ°āļ āļēāļĐāļĩ (EBIT) āļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļŦāļāļļāļāļāļēāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļ Ford Pro âĒ Ford āđāļāļīāļāļāļąāļ§ Ford Energy āđāļāļ·āđāļāļĢāļļāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ
âĒ āļŦāļļāđāļ Polestar āļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ 1/2026 āļāļĩāđāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āļāļ§āđāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļāļēāļĄ âĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļĒāļāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĒāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļ âĒ āļāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļ§āļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļļāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļ
âĒ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļŦāļļāđāļāļāļ·āļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 3,656.8 āļāļąāļāļĨāđāļēāļāđāļĒāļ âĒ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩāđāļāđāļ 95 āđāļĒāļāļāđāļāļŦāļļāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2026 âĒ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļ§āļēāļāđāļāļāđāļāļīāđāļĄāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ (BEV) āļāļķāđāļ 168.4% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2026
âĒ āļŦāļļāđāļ Tesla āļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 3.31% āļāļēāļāļĢāļąāļāļāđāļēāļ§āđāļāđāļāļīāļāļāļ§āļ âĒ āļāļļāđāļĄāļāļāļĨāļāļāļļāļ 250 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļēāļ Gigafactory āđāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļĢāđāļĨāļīāļ âĒ Tesla Model Y āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļāļāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļ NHTSA
âĒ Tesla āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļģāđāļĢāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ 1 āļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļ§āđ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļāļĢāļēāļĒāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļĒāļāļļāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļ âĒ āļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļāļĨāļāļāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ AI āļŦāļļāđāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļēāļāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļīāļāļŠāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāļīāļāļĨāļ âĒ āļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļĨāļāļĨāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļąāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĄāļēāļŠ 3 āļāļĩ 2026 āļāļāļ QuantumScape (QS): āļ§āļēāļāđāļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļāļēāļ 100 MWh


| āļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ | āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļ |
|---|---|
| Volkswagen AG | 11.80% |
| Vanguard Capital Management, LLC | 3.61% |
| Vanguard Portfolio Management, LLC | 3.12% |
| BlackRock Institutional Trust Company, N.A. | 3.04% |
| āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļ·āļāļŦāļļāđāļ | āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļ |
|---|---|
| Investment Advisor | 18.71% |
| Corporation | 11.80% |
| Hedge Fund | 7.69% |
| Investment Advisor/Hedge Fund | 6.78% |
āļāļĢāļēāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ