23 Jun (Reuters) - As ações da Tesla subiram 10% na segunda-feira, impulsionadas pelo tão esperado lançamento do serviço táxi-robô da empresa, que o presidente-executivo Elon Musk defende há anos como um principal impulsionador da alta avaliação do fabricante de veículos elétricos.
A montadora implantou uma pequena frota de táxis autônomos (link) em Austin, Texas, no domingo, marcando a primeira vez que seus carros transportaram passageiros pagantes sem motoristas humanos. As viagens estavam sendo oferecidas por uma taxa fixa de US$ 4,20 em uma área limitada.
O sucesso do teste é crucial para a Tesla, já que Musk direcionou a empresa para carros autônomos e robôs, arquivando planos de domínio do mercado de massa no segmento de veículos elétricos, à medida que a concorrência chinesa esquenta e a demanda por sua antiga linha de modelos diminui.
"Foi uma experiência confortável, segura e personalizada", disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities, que fez várias viagens de táxi-robô no domingo e sempre foi um defensor da Tesla.
"Houve um momento em que subimos uma estrada estreita subindo uma colina com carros estacionados nos dois lados, com o tráfego em sentido contrário e as pessoas abrindo as portas dos carros na estrada, e o robotáxi manobrou com maestria, paciência e segurança."
Muitos influenciadores de mídia social também postaram vídeos de suas primeiras viagens no X, mostrando os carros navegando pelas ruas movimentadas da cidade, diminuindo a velocidade e abrindo espaço para o tráfego que chegava.
Ainda assim, o teste rigorosamente controlado — com cerca de 10 veículos e passageiros no banco da frente atuando como "monitores de segurança" — é apenas o primeiro passo no que pode ser um processo de anos de expansão do serviço, de acordo com alguns especialistas do setor.
A Tesla, assim como rivais como a Waymo, apoiada pelo Google, enfrentaram investigações federais e recalls após colisões.
Especialistas do setor questionaram a eficácia da tecnologia de direção autônoma da Tesla, que depende principalmente de câmeras e IA, sem sensores redundantes como lidar e radar, alegando que neblina, chuva forte e luz solar forte podem prejudicar a segurança.
A empresa também terá que lidar com uma nova lei do Texas que entra em vigor em 1º de setembro e que exige uma licença estadual para veículos autônomos e reflete os apelos bipartidários por uma implementação cautelosa.