Bank of America vê maior impacto do aumento de tarifas em fabricantes chineses de autopeças do que em montadoras

Investing.com — O governo Trump introduziu na semana passada um aumento de 34% nas tarifas sobre importações da China, uma medida que se soma ao aumento de 20% implementado no início deste ano. O último aumento tarifário está programado para entrar em vigor em 09.04.2024.

Em 26.03.2024, o presidente Trump declarou que uma tarifa de 25% seria imposta sobre veículos leves e certas autopeças essenciais, com as novas taxas em vigor a partir de 03.05.2024. No entanto, as peças que atendem aos padrões do USMCA terão a oportunidade de certificar seu conteúdo americano, e a tarifa será aplicada apenas à parte não americana de seu valor.

É importante ressaltar que as novas tarifas recíprocas de 34% não serão adicionadas às tarifas de 25% sobre a maioria das importações de automóveis e autopeças.

De acordo com analistas do Bank of America (NYSE:BAC), as montadoras chinesas provavelmente verão efeitos mínimos nas exportações de veículos para os EUA. Em 2024, apenas 107.000 veículos foram exportados da China para os EUA, representando apenas 1,7% do total das exportações de veículos da China e 0,3% de suas vendas no atacado.

Da mesma forma, espera-se que as tarifas retaliatórias impostas pela China sobre importações de veículos dos EUA tenham um impacto limitado, dado o pequeno volume de importações, que em 2024 incluiu 109.000 veículos de marcas como Mercedes Benz (ETR:MBGn) e BMW (ETR:BMWG).

"As autopeças que a China importa dos EUA são relativamente limitadas e são principalmente chips. Vemos a pressão de aumento de custos nos veículos chineses como administrável após a China aumentar a tarifa de importação para 34%", disseram os analistas do BofA em uma nota.

No entanto, a situação parece mais desafiadora para os fabricantes chineses de autopeças. O BofA prevê que a lucratividade dessas empresas no mercado americano sofrerá, especialmente para aquelas com um volume significativo de exportação para os EUA.

Espera-se que as tarifas impactem particularmente o setor de baterias, com baterias de veículos elétricos (VE) exportadas da China para os EUA enfrentando uma tarifa de 73,4%.

As baterias para sistemas de armazenamento de energia (ESS) também verão um aumento, com tarifas subindo para 64,9% a partir de 09.04.2024, antes de subirem para 82,4% em 2026, segundo os analistas.

Os economistas do BofA para a China projetam que o efeito cumulativo das novas tarifas este ano poderia reduzir o crescimento da China em um ponto percentual em 2025.
Em resposta às medidas dos EUA, a China anunciou um aumento de tarifa de 34% sobre todos os bens importados dos EUA, a partir de 10.04.2024.

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