Tarifas de carros dos EUA são 'sobrevivíveis', Tesla e Rivian são as melhores posicionadas

Investing.com — As tarifas de 25% sobre veículos e peças importadas, que entrarão em vigor em 3 de abril, serão uma grande disrupção para a indústria automobilística dos EUA, mas analistas da Bernstein acreditam que o impacto é "sobrevivível".

No entanto, eles alertam que isso "deixará cicatrizes e provavelmente redesenhará as fronteiras competitivas".

De acordo com a Bernstein, as tarifas provocarão um choque direto no lucro bruto, particularmente para montadoras e fornecedores dependentes de importações.

A empresa estima um impacto tarifário não mitigado de aproximadamente US$ 110 bilhões em todo o setor, ou cerca de US$ 6.700 por veículo.

"Ford (NYSE:F) e GM poderiam enfrentar quedas de até 30% no EBIT em 2025, mesmo com algum repasse de preços e ajustes de fornecimento", disse a Bernstein.

Espera-se que a Stellantis (NYSE:STLA) seja relativamente mais resiliente devido ao seu alto conteúdo americano em modelos produzidos no México.

A Tesla (NASDAQ:TSLA) emerge como a maior vencedora neste ambiente. "A Tesla é claramente a vencedora estrutural: localizada, com forte participação de mercado, melhor isolada do risco comercial", disse a Bernstein.

A Rivian (NASDAQ:RIVN) também foi destacada como melhor posicionada devido à sua base de fabricação nos EUA.

Embora o impacto total das tarifas não seja imediatamente visível, a Bernstein espera que o impacto real nos custos comece em meados de maio e se acelere nos resultados do 3º tri.

A empresa alerta que o ano fiscal de 2026 pode ser ainda pior, prevendo um impacto 20% maior nos lucros, a menos que as montadoras mudem significativamente suas estratégias de fornecimento.

Embora esforços tarifários anteriores tenham frequentemente sido revertidos, os analistas da Bernstein dizem que desta vez pode ser diferente.

"Esta implementação é mais coordenada e operacionalmente detalhada", disse a Bernstein, acrescentando que isso torna uma reversão menos provável. No entanto, eles acrescentam que a reação de Wall Street poderia pressionar a administração a reconsiderar.

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