종합 3-미국 무역 협상 이후 한국 자동차 제조업체 주가 하락

서울, 7월31일 (로이터) - 도널드 트럼프 미국 대통령 (link) 이 무역 협상의 일환으로 미국이 자동차를 포함한 한국산 수입품에 15%의 관세를 부과할 것이라고 밝힌 후 한국 자동차 제조업체인 현대자동차 005380.KS와 기아자동차 000270.KS의 주가가 목요일 하락했습니다.

이 협정은 자동차 관세를 25%에서 25%로 낮추지만, 한국 자동차 제조업체들이 한미 자유무역 협정에 따라 일본 경쟁사보다 누렸던 2.5% 포인트의 관세 우위를 제거합니다.

일부 분석가들은 지난주 트럼프가 일본 자동차 수입을 15%로 줄이기로 합의했다는 소식에 따라 한국 자동차 제조업체 주가가 급등 (link) 한 후 관세 소식이 이미 반영된 후 주가 하락이 차익 실현에 의해 주도되었을 수 있다고 말했습니다.

한국 자동차 협회는 관세 인하가 "다행스러운 일"이라며 불확실성을 제거하고 일본 및 유럽 라이벌들과 공평한 경쟁의 장을 만들 것이라고 말했습니다.

현대자동차는 이번 협상이 "미국 시장에 대한 우리의 확고한 신뢰와 미국 제조에 대한 우리의 헌신을 입증한다"고 말했습니다

현대자동차그룹은 지난 3월 백악관에서 트럼프 대통령과 함께 58억 달러 규모의 철강 공장과 조지아주 현대자동차 신차 공장 증설 등 210억 달러 규모의 미국 내 투자(link)를 발표했습니다.

지난 4월 미국이 25%의 자동차 관세를 부과하기 전에는 양국 간 무역 협정에 따라 대부분의 한국산 자동차 수입품에는 관세가 부과되지 않았고, 일본산 자동차 수입품에는 2.5%의 관세가 부과되었습니다.

한국 협상단은 12.5%의 자동차 관세를 요구했지만 트럼프 대통령은 15%의 관세를 원했다고 청와대는 밝혔습니다.

키움증권의 신윤철 애널리스트는 "한국 자동차 제조업체에 대한 비관세 프리미엄이 사라졌다"고 말했습니다.

그러나 맥쿼리의 모빌리티 연구 책임자 제임스 홍은 한국 자동차 제조업체의 브랜드 가치와 고가 차량 판매량을 고려할 때 그 차이는 "관리 가능한 수준"이라고 말했다.

삼성증권의 애널리스트 에스터 임은 한국 자동차 업체들이 멕시코에서 수입하는 차량에 대해 최대 25%의 관세를 지불하고 있는 미국 자동차 업체들보다 유리한 입장에 있다고 말했습니다.

현대차 주가는 4.5%, 기아차 주가는 7.3% 하락했다.