인도가 우주 경쟁에서 주도권을 잡으려 노력하는 가운데, 스카이루트(Skyroot)가 인도 최초의 민간 우주선 발사를 준비하고 있습니다

하이데라바드에 본사를 둔 억만 달러 규모의 스타트업 스카이루트 에어로스페이스(Skyroot Aerospace)가 인도 영토에서 최초로 민간이 개발한 궤도 로켓을 발사할 예정이다. 2026년 7월 12일에서 8월 4일 사이에 스리하리코타의 사티시 다완 우주센터에서 비크람-1(Vikram-1) 로켓이 발사될 예정이다.

이번 비행은 '아가만 임무' (산스크리트어로 '도착'을 의미) 라고 불립니다 . 이 비행은 지상 시뮬레이션으로는 얻을 수 없는 실시간 성능 데이터를 수집하기 위해 설계된 시범 임무입니다. 자그란 조쉬 에 따르면, 이러한 데이터에는 음향 진동 측정, 초음속 상승 중 열 응력, 그리고 단 분리 역학 등이 포함됩니다 . 

이 로켓은 인도 스타트업 기업과 해외 고객사의 탑재물도 운반할 예정입니다.

Vikram-1이 만들어진 목적은 무엇인가?

비크람-1은 약 7층 높이이며 구조적 무게를 줄이기 위해 전체 탄소 복합재 기체를 사용합니다. 

이 로켓은 4단으로 구성되어 있습니다. 첫 세 단은 스카이루트(Skyroot)사의 칼람(Kalam) 시리즈 고체 연료 엔진을 사용하고, 네 번째 단은 라만-I(Raman-I)이라는 액체 연료 엔진으로 구동된다고 자그란 조쉬(Jagran Josh)는 밝혔습니다. 비크람-1(Vikram-1)은 저궤도에 최대 350kg, 태양동기극궤도에 최대 260kg의 화물을 운반할 수 있습니다.

이 로켓은 인도의 우주 프로그램의 아버지로 널리 알려진 비크람 사라바이의 이름을 따서 명명되었습니다. 스카이루트는 무거운 금속 구조물을 탄소 복합재로 대체하고 3D 프린팅 엔진 부품을 사용합니다. 이러한 접근 방식은 고빈도 생산을 가능하게 하고 발사 비용을 절감하기 위한 것입니다.

공동 창립자 겸 CEO인 파완 쿠마르 찬다나는 블룸버그와의 인터뷰에서 스카이루트가 상업 운영을 시작하기 전에 더 많은 시험 발사를 실시할 계획이라고 밝혔습니다. 그는 이전에 인도 우주 연구 기구(ISRO)에서 근무한 경력이 있습니다 이코노믹 타임스.

민간 부문, 3년간의 노력 끝에 탄생

스카이루트는 나렌드라 모디 총리가 2020년 우주 부문을 민간 기업에 개방한 후 설립된 인도 국립 우주 진흥 및 승인 센터에 등록된 약 400개의 스타트업 중 하나입니다.

스카이루트(Skyroot)만이 새로운 이정표를 세우는 인도 스타트업은 아닙니다. 벵갈루루에 본사를 두고 인포시스(Infosys)의 투자를 받은 갤럭시아이 스페이스 솔루션(GalaxEye Space Solutions)은 광학 카메라와 레이더 센서를 결합한 세계 최초의 위성을 5월 3일 스페이스X 팰컨 9 로켓을 이용해 성공적으로 발사했으며, 향후 3년 동안 위성을 10개로 늘릴 계획입니다. 

구글과 라이트스피드의 지원을 받는 또 다른 경쟁업체인 픽셀 스페이스는 NASA, 리오 틴토, 인도 농림부와 같은 고객에게 초분광 영상 데이터를 제공합니다.

인도의 우주 산업에는 현재 약 260개의 스타트업이 있으며, 이들이 총 7억 3천만 달러의 자금을 유치했습니다. 그중 약 4분의 1이 지난 1년 동안 이루어졌습니다.

인도 우주인가청의 청장을 맡고 있는 자동차 업계 베테랑 파완 고엔카는 블룸버그와의 인터뷰에서 인도 기업들이 우주 기술을 국내에서 도입하도록 하는 것이 여전히 중요한 과제라고 말했다. 

고엔카는 "우리는 이제 민간 부문이 이러한 기술을 흡수하고 발전시킬 수 있는 능력을 확인했기 때문에 ISRO에서 이전할 수 있는 기술의 종류에 더욱 적극적으로 나서고 있다"고 말했다.

SpaceX와의 규모 격차는 여전히 엄청나다

인도의 민간 우주 부문은 큰 포부를 갖고 있지만, 기존 업체들과의 격차는 여전히 상당히 큽니다. SpaceX는 로 증가했습니다 달러.

SpaceX의 팰컨 9 로켓은 2025년까지 165회의 임무를 완료했는데, 이는 전 세계 다른 모든 우주국을 합친 것보다 많은 횟수입니다. 이에 비해 인도 정부 우주국인 ISRO는 1979년 이후 총 105회의 발사를 수행했습니다

고엔카는 이러한 격차를 인정했다. 그는 블룸버그와의 인터뷰에서 "솔직히 말해서 우리는 이 분야에 뒤처져 있으며, 현재 미국은 전반적인 우주 경제 측면에서 정부보다는 민간 부문이 더 큰 비중을 차지하고 있다"고 말했다.

인도는 어떻게 따라잡을 계획인가요? 

6월 21일, 인도 정부는 언론정보국(Press Information Bureau)을 향후 추진될 프로그램들을 상세히 설명하는 자료를 발표했습니다. 이 프로그램에는 유인 우주 비행 프로젝트인 가가얀(Gaganyaan) 프로젝트, 2035년까지 국가 우주 정거장 건설 계획, 그리고 2040년까지 유인 달 착륙 목표 등이 포함됩니다. 

한편, 무케시 암바니의 지오 플랫폼은 인도에서 스타링크와 경쟁할 수 있는 1,600개 이상의 저궤도 위성으로 구성된 위성군 구축을 검토하고 있다.

현재 가장 중요한 질문은 비크람-1이 발사 가능 기간 내에 궤도에 진입할 수 있을지 여부입니다. 만약 성공한다면, 인도는 민간 기업이 우주로 탑재물을 발사할 수 있는 소수의 국가 대열에 합류하게 될 것입니다.

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