TradingKey - 7월 13일 아시아 거래 세션 동안 한국 증시는 "블랙 먼데이"를 겪었습니다. 삼성전자가 테슬라의 AI5 칩 테이프아웃을 완료하고 생산을 준비 중이라는 보도에도 불구하고, 삼성전자 주가는 10% 이상 하락 마감하며 코스피(KOSPI) 지수 하락을 주도했습니다. 한국거래소(KRX)는 장중 프로그램 매도 호가 효력을 정지시키기 위해 "사이드카" 메커니즘을 긴급 발동했습니다.

TradingKey - LatePost의 보고서에 따르면, 테슬라(Tesla) 공급망 내 복수의 소식통은 회사가 최근 공급업체들에게 옵티머스(Optimus) 부품에 대한 구체적인 구매 가이드라인을 전달했다고 밝혔다. 해당 가이드라인은 올해 9월까지 주당 생산 능력을 1,000대로 확대하고, 연말까지 주당 2,000대에서 2,500대 사이로 추가 확대할 것을 요구하고 있다. 연말 예상 주당 생산 능력을 기준으로 할 때, 공급업체들은 연말까지 테슬라에 연간 약 10만 대 분량의 옵티머스 부품을 공급할 수 있는 역량을 갖추게 될 전망이다.

테슬라는 2026년 2분기 약 480,000대의 차량을 인도하며 셀사이드 컨센서스를 크게 상회했다. 그러나 테슬라의 밸류에이션이 리레이팅될 수 있을지 여부는 여전히 자동차 매출총이익률, FSD v14 라이트, 로보택시 운영, 유럽의 FSD 규제 진행 상황, 그리고 7월 22일 실적 발표의 퀄리티에 달려 있다.

트레이딩키(TradingKey) - 현지 시간 7월 2일, 테슬라(TSLA)가 2024년 2분기 생산 및 인도량 데이터를 발표하며 시장 예상치를 크게 상회하는 성적표를 제출했다.

TradingKey - 동부 시간 7월 1일, 테슬라(TSLA)는 4거래일 연속 상승하며 14% 이상 급등했고, 주가는 다시 430달러 선을 넘어섰다. 보도 시점 기준 테슬라 주가는 1.71% 상승한 427.79달러를 기록했다. 글로벌 전기차 시장의 전반적인 성장 둔화 속에서, 시장은 테슬라의 2분기 글로벌 인도량이 전년 동기 대비 약 3% 증가한 약 396,500대에 달할 것으로 예상하고 있다.

TradingKey - 글로벌 신에너지차 시장의 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 중국 자동차 제조업체 BYD가 해외 시장 진출을 가속화하며 테슬라(TSLA)를 제치고 글로벌 순수 전기차 판매 1위 자리를 탈환하고 있다.

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