해외 주문에 의존하는 BYD, 글로벌 순수 전기차 판매 왕좌 탈환 전망. 테슬라 추월당할 위기 처해

TradingKey - 글로벌 신에너지차 시장의 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데, 중국 자동차 제조업체 BYD가 해외 시장 진출을 가속화하며 테슬라( TSLA)로부터 세계 순수 전기차 판매 1위 왕좌를 되찾아오고 있다.

최근 데이터에 따르면 BYD는 2분기에 총 557,090대의 순수 전기차를 인도한 반면, 시장에서는 테슬라의 같은 기간 판매량을 약 396,500대로 예상하고 있어 순수 전기차 분야에서 BYD의 선도적인 우위가 다시 한번 입증됐다.

지난 흐름을 살펴보면, BYD는 2024년 4분기에 처음으로 테슬라를 앞질렀고 2025년 내내 우위를 유지했다. 그러나 2026년 1분기에는 중국 시장 내 BYD의 수요가 약화되면서 테슬라가 약 48,000대의 판매 우위로 다시 1위를 탈환했다. 하지만 2분기에 접어들며 BYD는 신속하게 전략을 조정했고, 해외 시장에서의 강력한 성장을 통해 내수 침체를 상쇄했다.

올해 6월 BYD의 전 모델 합산 총 판매량은 전년 동기 대비 5.5% 증가한 403,472대를 기록했으며, 이 중 해외 시장이 판매량의 무려 43%를 차지해 이 회사의 지속적으로 확장되는 글로벌 영향력을 온전히 반영했다.

데이터에 따르면 BYD의 6월 해외 판매량은 전년 동기 대비 94.7% 급증한 175,349대를 기록한 반면, 내수 판매량은 22% 감소해 2025년 5월부터 시작된 전년 동기 대비 하락세를 이어갔.

중국 자동차 시장의 가격 경쟁이 갈수록 치열해지는 상황에서, BYD는 지리자동차 및 샤오미 등 경쟁사들의 도전에 대응하기 위해 기술 연구개발에 대한 투자를 늘리고 있다.

올해 5월 말, BYD는 연산 능력 측면에서 중국에서 가장 강력한 자율주행 칩이라고 부르는 기술을 포함해 여러 기술적 돌파구를 발표했으며 차세대 블레이드 배터리의 양산을 가속화했다. 이러한 기술 투자는 BYD 제품의 경쟁력을 높였을 뿐만 아니라 해외 시장 확장에도 강력한 지원군이 되었다.

글로벌 시장 입지를 더욱 공고히 하기 위해 BYD는 해외 생산 능력 배치를 가속화하고 있다. 이 회사의 유럽 사업 부문 고위 고문은 BYD가 헝가리 공장에 이어 두 번째 유럽 공장의 부지 선정에 관한 결정을 앞두고 있다고 밝혔다.

지난달 선전에서 열린 연례 주주총회에서 왕전푸 회장은 주가 급락 이후 투자자 신뢰를 높이기 위해 5년 이내에 세계 최대 자동차 제조업체가 되겠다는 회사의 목표를 제시했다. 왕 회장은 강력한 수출 성장과 배터리 업그레이드 및 급속 충전 기술을 포함한 기술적 진보가 이러한 야망을 달성하기 위한 핵심 원동력이라고 지적했다.