イーロン・マスク氏、アンバニ氏への一方的な批判を継続し、X（旧Twitter）のバイラル投稿で彼を皮肉る

イーロン・マスクは、おそらくムケシュ・アンバーニとの争いに終止符を打つつもりはないようだ。SpaceXの億万長者は再びXに現れ、インド最大の通信王に対する別の皮肉な攻撃を加え、今回はアンバーニが事実上国の運営を任されているかのように冗談を飛ばした。

イーロンは、リライアンス会長がスターリンクをインドのインターネット市場から締め出すことで自社のビジネス利益を守っていると信じている。問題は？インド政府は誰も特別扱いを受けていないと主張し、アンバーニ自身はこの increasingly 公的な論争の間、目立つほど沈黙を保っている。

「親愛なるアンバニ首相様、あなたがインドの真の支配者であることに気づかなかったことを心よりお詫び申し上げます。当然のことながら、あなたはインド国民に対する独占的な搾取を維持したいとお考えでしょうが、それでもスターリンクに競争の機会を与えるご検討はなさいますでしょうか？」

イーロン氏はさらに、インドをはじめとする他の国々にもインターネット接続が利用できない地域が複数存在し、それによって子供たちが教育を受ける機会を奪われ、中小企業が国際市場で製品を販売するチャンスも失われていると説明した。

イーロン氏はまた、衛星インターネットが発展途上地域をつなぎ、子供たちがオンラインで学習でき、中小企業が国際顧客にリーチする機会を提供できると述べた。これはスターリンクが提供する緊急通信サービスを通じて実現可能だ。

「スターリンクは彼らの生活をより良いものに変えるだろう。」

インド、イーロンの独占批判を政治的ドラマとして退ける

インドの通信・情報技術相であるジョティラディティヤ・シンディアは、この考えには全く同意しませんでした。金曜日の記者会見で、インドの通信市場への参入を決定するのは裕福な実業家だという見方を一蹴しました。

「インドはいかなる分野でも独占を認めていません。」

スターリンクは、10億人以上のインターネットユーザーが存在し、巨大なビジネス・ポテンシャルを秘めるインドでの商業活動設立に4年間取り組んできました。

現在、市場はアンバニ氏とスニール・ミッタル氏がそれぞれ所有するリライアンス・ジオとバルティ・エアテルによって独占されています。

興味深いことに、SpaceX（SPCX）はすでに2025年3月に両社との配給契約を最終的に締結していました。その後、スターリンクは2025年7月にインドでの事業運営許可を取得しました。

しかし、顧客はまだサービスに登録できません。

ただし、最後の障壁はセキュリティ審査と無線周波数スペクトルの割り当てに関連しています。ブルームバーグの報道によれば、ニューデリーは潜在的な制御不能なスターリンク端末への懸念から承認を保留してきました。

一方、インド当局は木曜日に同社の主張を退け、ライセンスを持つ3つの衛星サービス提供者すべてが同様の審査を受けていると反論しました。

この論争はすぐに野党指導者ラフール・ガーンディーの注目を集め、彼は政府が国内の産業資本家に対して過度に親密であることに対して絶えず批判を加えてきました。彼はイーロンに対し、「もう一人に会ったら待ってて」と語りました。

ラウル氏は、彼が頻繁に批判する億万長者のガウタム・アダニ氏を指していたようだ。「これは確かに懸念される」とイーロンは述べた。

アンバニ氏も独自の衛星計画を持っており、テスラも決して順調とは言えない状況だ

その間、Jioは衛星ベースのインターネットシステムの開発を進めている。6月、ムケシュ・アンバニ氏の息子でJioプラットフォームズの最高経営責任者であるアカシュ・アンバニ氏は、Jioによる低軌道システムの計画を発表した。

地元筋によると、約1,600基の衛星と23箇所の地上局からなるシステムを作成する計画があるという。

スターリンクは現在、170以上の国と地域をカバーする約11,000機の衛星を運用している。

「インドには、独自の内製技術スタックが必要だ。」

アカシュ氏は木曜日、Reliance傘下のMoneycontrolとのインタビューで、この主張を展開し、国内技術の開発と手頃な価格のサービスを強調した。

そしてスターリンクは、イーロンにとってインドで直面している唯一の頭痛の種ではない。

テスラ（TSLA）は2025年にインド市場に進出して以来、販売台数は1,000台弱にとどまっている。2025年9月から2026年6月までの月間納車台数は29台から69台の間で推移していた。

販売はようやく7月に改善し、前月の38台に対して116台を達成した。8月は117台、9月は過去最高の291台を記録した。

7月から10月2日にかけて、テスラは554台のModel Yを納車し、インドでの累計販売の約54%を占めました。

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