MERCADOS EN VIVO-Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos y baterías salen ganando con la crisis del petróleo, según HSBC
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LOS FABRICANTES CHINOS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y BATERÍAS, GANADORES DE LA CRISIS DEL PETRÓLEO, SEGÚN HSBC
Un repunte sostenido del petróleo y el gas es una mala noticia para la mayoría de los valores no energéticos, pero HSBC señala, sin embargo, que es bueno para los nombres chinos de vehículos eléctricos y baterías.
El argumento es bastante claro: los precios más altos del petróleo abaratan los vehículos eléctricos en comparación con los coches con motor de combustión interna y también apoyan una electrificación más amplia y los sistemas de almacenamiento de energía.
En este caso, HSBC considera que las empresas chinas son las más beneficiadas.
En una nota publicada el martes, el banco afirma que "China no sólo es el líder mundial en tecnología, escala y costes, sino que también es cada vez más el proveedor de soluciones de sistemas más completos a nivel mundial en vehículos, baterías, carga y almacenamiento".
En cuanto a las baterías, China suministra más del 70% de las baterías para vehículos eléctricos y más del 80% del suministro global de baterías para ESS (sistemas de almacenamiento de energía).
Los tres valores que HSBC destaca son los fabricantes de automóviles BYD y Geely, y la empresa de baterías CATL.
Según ellos, CATL tuvo un 39% de la cuota de mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos y un 30% de la de baterías para sistemas de almacenamiento energético en 2025. Por su parte, BYD aspira a fabricar 1,5 millones de unidades en los mercados extranjeros en 2026, lo que supone un aumento interanual del 43%, mientras que Geely aspira a fabricar entre 640.000 y 750.000 unidades.
A los inversores les está gustando la historia. Las acciones de BYD 1211.HK en Hong Kong han subido un 9% desde que empezó la guerra, las de Geely 0175.HK un 23% y las de CATL 3750.HK un 24%, frente a la caída del 5,6% del índice de referencia Hang Seng Index .HSI.
Y no se trata solo de vehículos eléctricos y baterías, los inversores también se están lanzando a por los valores chinos de energías renovables (link). El CSI Green Electricity Index .CSI931897 ha subido un 6% en marzo.
(Alun John)
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