Las acciones de FedEx recortan sus ganancias por la debilidad de sus previsiones trimestrales, que socavan el aumento de las perspectivas anuales

Por Rashika Singh, Abhinav Parmar y Anshuman Tripathy

20 mar (Reuters) - Las acciones de FedEx FDX.N recortaron ganancias tras subir cerca de un 7% a primera hora del viernes, ya que las preocupaciones sobre la guerra de Irán y las perspectivas trimestrales del gigante de la paquetería minaron parte de la confianza en sus perspectivas.

Las acciones de la empresa con sede en Memphis, Tennessee, subieron sólo un 0,8%, hasta 358,85 dólares, al cierre de la sesión.

FedEx elevó su previsión de beneficios para todo el año fiscal a última hora del jueves (link) y señaló una demanda de transporte estable a pesar de las tensiones geopolíticas y el aumento de los costes del combustible. El cuarto trimestre de FedEx finaliza en mayo.

Mientras que la guerra entre EE.UU. e Israel contra Irán ha aumentado las tarifas de flete aéreo y ha obligado a desviar vuelos, FedEx, considerada un indicador del comercio mundial, dijo que la demanda en las dos primeras semanas de marzo seguía las expectativas de una continuación de las tendencias del tercer trimestre.

Jonathan Chappell, analista de Evercore ISI, dijo que las acciones de FedEx habían recortado sus ganancias debido sobre todo a la presión ejercida sobre el mercado en general por la guerra, que ha provocado un fuerte aumento del coste del combustible.

Esto podría traducirse en un aumento de los costes de envío, lo que podría inducir a los clientes a cambiar de los rentables servicios Premium Express a opciones de entrega más económicas que generan menos dinero para FedEx, dijo.

Kevin O'Marah, director de investigación de Zero100, que asesora a Walmart, PepsiCo y Nestlé , entre otras empresas, sobre la inflación y el riesgo de la cadena de suministro , afirma que es muy probable que los consumidores, que han visto cómo subían los precios de la gasolina en las últimas semanas, empiecen a gastar menos .

"La demanda de transporte de mercancías se resentirá casi definitivamente", afirmó O'Marah.

Los inversoresque digirieron los resultados del jueves se dieron cuenta de que la mayor previsión de beneficios para todo el año estaba impulsada por la superación del tercer trimestre, mientras que el punto medio de la orientación para el trimestre en curso se situó por debajo de la estimación de consenso, dijo Chappell.

"Puede que resulte conservador, pero no apunta a una continuación de la mejora del trimestre pasado", añadió.

FedEx dijo en su llamada de resultados del jueves que el punto medio de su rango de perspectivas implica un beneficio ajustado por acción en el cuarto trimestre de unos 5,80 dólares, frente a la estimación media de los analistas de 5,85 dólares por acción, según datos recopilados por LSEG.

La subida de los precios del petróleo podría seguir repercutiendo en los costes de transporte en las próximas semanas. FedEx, que opera la mayor flota aérea de carga del mundo por número de aviones, ha declarado que sus mecanismos de recargo por combustible siguen absorbiendo la mayor parte del impacto, y que Oriente Medio representa una pequeña parte de su negocio.

No obstante, la empresa ha suspendido la mayoría de sus operaciones en la región y está desviando los envíos. Y se ha beneficiado del crecimiento continuado en las rutas Asia-Europa, donde FedEx ha redistribuido capacidad de las rutas Asia-Estados Unidos.

Los resultados del tercer trimestre de la compañía, publicados en (link), superaron las expectativas de los analistas, impulsados por la fortaleza de su segmento Express, más sensible al tiempo y con mayores márgenes, en el que el aumento del volumen y la mejora de los precios contribuyeron a lograr la temporada alta más rentable de su historia.

"La actividad B2B ha aumentado en FedEx a pesar de la escasa reposición de existencias de los minoristas y la atonía del sector industrial, una dinámica única en comparación con otras empresas de transporte", afirmó Matthew Young, analista de Morningstar.

Las acciones de FedEx han subido casi un 25% en lo que va de 2026, mientras que las de su rival UPS han bajado un 2%. FedEx superó a UPS en valor de mercado este mes por primera vez desde su salida a bolsa en 1978, reclamando el primer puesto.

FedEx cotiza a 19,88 veces los beneficios previstos a 12 meses, frente a 14,61 veces de UPS.

Las acciones de su homóloga europea Deutsche Post DHL Group DHLn.DE subieron un 0,1% el viernes y las de UPS UPS.N cayeron un 0,7%.

"Esperamos que FedEx siga superando al sector y que Freight mejore su rentabilidad una vez que haya superado los roces de la separación", dijeron los analistas de Stifel.

FedEx se encuentra en una reestructuración de varios años que incluye recortar miles de millones de dólares en costes, combinar sus distintas opciones de entrega Ground y Express, automatizar algunas operaciones y escindir su negocio de transporte por carretera Freight el 1 de junio.