Las débiles previsiones de beneficios básicos ajustados de Lyft y sus sorprendentes pérdidas en 2025 hacen caer sus acciones

Por Akash Sriram

10 feb (Reuters) - Lyft LYFT.O pronosticó el martes un beneficio básico ajustado para el primer trimestre por debajo de las expectativas, golpeado por el severo clima invernal en Estados Unidos, las presiones de costes estacionales, y publicó una pérdida operativa sorpresa para 2025, enviando sus acciones un 16% a la baja en las operaciones después de horas.

La previsión supone un revés para la recuperación del proveedor de servicios de transporte móvil, impulsada por un año de mejora del crecimiento de las reservas, mayores márgenes y expansión a nuevas regiones, y también eclipsa un programa de recompra de acciones de 1.000 millones de dólares.

Las perspectivas de beneficios ajustados más débiles reflejan el impacto de la tormenta invernal Fern, que interrumpió los viajes en gran parte de EE.UU., especialmente en la costa este, mientras que las presiones estacionales sobre los costes también pesaron en la proyección.

California introdujo cambios que reducen los costes del seguro de viaje compartido en todo el estado, a partir del 1 de enero. Sin embargo, se espera que los beneficios del cambio se retrasen debido a que el primer trimestre es estacionalmente más débil, con menos viajes y una menor aceptación de las mejoras de precios, dijo la directora financiera Erin Brewer.

Lyft registró una pérdida operativa de 188,4 millones de dólares en 2025, frente a las expectativas de los analistas de un beneficio de 33,3 millones de dólares, según datos de Visible Alpha.

La compañía espera un beneficio básico ajustado de entre 120 y 140 millones de dólares para el primer trimestre, por debajo de las estimaciones de 139,4 millones.

"Uber, el principal competidor de Lyft, está haciendo crecer los beneficios mucho más rápido que Lyft. El crecimiento del BPA de Uber es del 20%, mientras que el de Lyft es sólo del 13,7%", dijo Andrew Rocco, estratega bursátil de Zacks Investment Research.

Lyft prevé unas reservas brutas de entre 4.860 millones y 5.000 millones de dólares, y el punto medio coincide en gran medida con las expectativas.

APOYÁNDOSE EN FUERTES ALIANZAS

Con todo, el cuarto trimestre fue el más rentable de la compañía desde que se tiene constancia, gracias a una mayor participación de los usuarios y a una creciente combinación de modalidades de viaje de mayor valor.

Los ingresos en el trimestre de diciembre ascendieron a 1.590 millones de dólares, tras un impacto de 168 millones de dólares por cambios y acuerdos legales, fiscales y de reservas regulatorias.

Lyft generó 1.120 millones de dólares en flujo de caja libre en 2025, por encima de las estimaciones de 993,4 millones de dólares, y registró unos beneficios básicos ajustados de 154,1 millones de dólares en el cuarto trimestre, superando las expectativas de 147,1 millones de dólares, según LSEG.

El crecimiento se vio impulsado por la expansión en Europa, las ofertas de vehículos premium y de mayor tamaño, así como las asociaciones.

Alrededordel 25% de los viajes de Lyft en el cuarto trimestre estaban vinculados a una asociación, incluido el fuerte impulso de su unión con DoorDash DASH.O.