ACTUALIZACIÓN 2-Los nuevos deportivos de Ferrari y el debut de los eléctricos elevan las previsiones para 2026

Por Giulio Piovaccari

MILÁN, 10 feb (Reuters) - Ferrari prevé para 2026 un crecimiento de sus beneficios básicos de al menos el 6% gracias al lanzamiento de cinco nuevos modelos el año pasado y a su próximo debut con un coche eléctrico, lo que impulsó sus acciones hasta un 11% al alza el martes tras superar las expectativas del cuarto trimestre.

Ferrari RACE.MI, que cotiza en Milán, lanzará otros cinco nuevos modelos este año, incluido el Luce (link) EV en mayo. Aunque los pedidos anticipados del nuevo vehículo eléctrico no se abrirán hasta el mes que viene, Benedetto Vigna, Consejero Delegado de Ferrari, ha declarado que la respuesta de los clientes ha sido "muy positiva (link)".

La cartera de pedidos de Ferrari se extiende hasta finales de 2027, dijo Vigna, añadiendo que los modelos Amalfi de 240.000 euros ($285.648) y 849 Testarossa de 460.000 euros estaban liderando la entrada de pedidos.

"La demanda de Ferrari sigue siendo muy sólida y se gestiona con disciplina en todos los mercados, lo que refleja nuestro modelo de exclusividad", afirmó el consejero delegado.

Los envíos se redujeron en 112 unidades, hasta los 13.640 coches el año pasado, en lo que el fabricante italiano de automóviles deportivos de lujo dijo que era una estrategia "para facilitar el cambio de modelo significativo, que continuará en 2026".

AUMENTO DEL BENEFICIO BÁSICO

Ferrari prevé un beneficio ajustado antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (EBITDA) de más de 2.930 millones de euros en 2026, frente a los 2.770 millones de euros de 2025, año en el que también generó caja de actividades industriales por más de 1.500 millones de euros, un 50% más interanual.

Los analistas de JP Morgan señalaron que Ferrari había tenido un final de año "en general fuerte", superando las expectativas de beneficios, y que había proporcionado unas previsiones para todo el año 2026 "moderadamente" por encima del consenso.

En el cuarto trimestre, el EBITDA ajustado aumentó un 9%, hasta 700 millones de euros, superando la previsión de 668 millones de euros del consenso de analistas según un sondeo de Reuters.

Las acciones de Ferrari subían un 9% a las 1545 GMT.

REBOTE DE LA COTIZACIÓN

Antes del rebote del martes, las acciones de Ferrari habían perdido casi un tercio de su valor desde principios de octubre, cuando presentó un nuevo plan de negocio (link) que algunos analistas e inversores consideraron demasiado conservador dada su valoración. También supuso un cambio hacia una estrategia de electrificación menos ambiciosa.

El fabricante aspira ahora a tener un 40% de modelos con motor de combustión interna, un 40% de híbridos y un 20% de coches totalmente eléctricos en su gama de 2030. En su anterior plan de negocio, se fijaba como objetivo para 2030 un 40% de vehículos eléctricos, un 40% de híbridos y un 20% de modelos con motor de combustión.

(1 dólar = 0,8402 euros)