ACTUALIZACIÓN 3-Las acciones de IAG, propietaria de British Airways, caen por la debilidad del mercado estadounidense

Por Shashwat Awasthi y Joanna Plucinska

7 nov (Reuters) - IAG ICAG.L, propietaria de British Airways, ha señalado este viernes la debilidad del mercado económico estadounidense, lo que ha provocado una caída de sus acciones de hasta el 10%, a pesar de que ha anunciado un beneficio operativo en el tercer trimestre en línea con las expectativas y un aumento de las reservas.

Es el último grupo aéreo en señalar (link) una ralentización en el lucrativo mercado transatlántico, ya que los viajes de Europa a Estados Unidos han caído desde que el presidente Donald Trump asumió el cargo con políticas que algunos consideran contrarias al comercio y a los extranjeros.

Las acciones de IAG cayeron hasta un 9,8% a 373,7 peniques, borrando unos 1.900 millones de libras (2.500 millones de dólares) de su valor de mercado. La acción se encaminaba a su mayor caída en un día desde principios de 2022.

AUMENTO DE LAS RESERVAS

"Como se esperaba, el mercado del Atlántico Norte vio cierta suavidad en el ocio económico en el punto de venta de Estados Unidos", dijo IAG en un comunicado.

El grupo, que también posee Iberia, Vueling y Aer Lingus, dijo que su factor de carga de pasajeros -una medida de la eficiencia con la que llena los asientos- cayó en todas las regiones, liderado por una caída de 2,4 puntos en las rutas del Atlántico Norte.

Los ingresos unitarios por pasajero -otro parámetro clave que mide los ingresos medios por pasajero- cayeron un 7,1% en la región del Atlántico Norte, en medio de una caída general del 2,4%.

Aun así, el grupo declaró que había reservado el 30% de sus billetes para el primer trimestre, y su Consejero Delegado, Luis Gallego, declaró en una rueda de prensa que no le preocupaba que la posible debilidad transatlántica se prolongara durante el próximo año.

Las aerolíneas europeas han dado unas perspectivas cautelosamente optimistas para los viajes transatlánticos hasta 2026, y muchas apuntan a que la peor caída tuvo lugar a principios de este año, cuando Trump anunció aranceles generalizados en varios mercados de todo el mundo.

"Tenemos que tener en cuenta que estamos comparando con un trimestre muy fuerte del año pasado", dijo Gallego sobre los resultados del tercer trimestre.

El beneficio de IAG en los tres meses finalizados el 30 de septiembre fue de 2.050 millones de euros (2.400 millones de dólares), un 2% más que un año antes, y en línea con la estimación de consenso de la compañía de 2.100 millones de euros.

Los ingresos del trimestre se mantuvieron estables en 9.330 millones de euros y el grupo mantuvo sus previsiones para todo el año.

Al cierre del jueves, las acciones de IAG se habían disparado casi un 40% este año, superando las ganancias del 25% y el 21% de sus homólogas Air France AIRF.PA y Lufthansa LHAG.DE, respectivamente.