
Por Abhirup Roy
SAN FRANCISCO, 5 nov (Reuters) - Lucid LCID.O redujo su pronóstico de producción para 2025 a 18.000 vehículos, dijo el CEO interino Marc Winterhoff a Reuters el miércoles, ya que el fabricante de vehículos eléctricos, al igual que muchos de sus rivales, lidia con una serie de desafíos de suministro y limitaciones de producción.
Las acciones de la empresa cayeron un 3% en las operaciones extendidas, después de que también informara de ingresos del tercer trimestre por debajo de las estimaciones de los analistas y una pérdida mayor de lo esperado, a pesar de un aumento en las entregas provocado por el crédito fiscal de 7.500 dólares para la compra de vehículos eléctricos, que ya ha expirado.
Además, Lucid dijo que el Fondo de Inversión Pública, su mayor accionista, había acordado aumentar una línea de crédito de 750 millones de dólares a unos 2.000 millones.
La línea de crédito no ha sido utilizada. Pero el dinero es crucial para la empresa, conocida por sus berlinas eléctricas de lujo Air, ya que está aumentando la producción de sus SUV Gravity, lanzados recientemente, y se prepara para lanzar un vehículo de tamaño medio más asequible el año que viene.
Aparte del impacto de los altos aranceles impuestos a las importaciones de piezas de automóviles, Lucid, al igual que algunos de sus rivales, ha estado luchando contra la escasez de chips, la incertidumbre en el suministro de tierras raras y un incendio en septiembre en un proveedor de aluminio.
Esto provocó un aumento más lento de lo esperado de la producción del SUV Gravity y, en cierta medida, del Air. La empresa ha resuelto algunas de las limitaciones de suministro y ha añadido un segundo turno para aumentar la producción, según declaró Winterhoff a Reuters el mes pasado.
Lucid ya había rebajado en agosto su previsión de producción para 2025 a entre 18.000 y 20.000 vehículos.
"Acabaremos en el extremo inferior de ese rango", dijo el miércoles el consejero delegado interino, citando problemas desde la escasez de chips hasta el incendio. "Aunque lo solucionemos, no significa que no haya ninguno"
Seis analistas de media esperan que Lucid produzca 17.320 vehículos este año, según Visible Alpha.
Lucid espera cierto alivio de la compensación arancelaria del 3,75% de la administración Trump para los vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos, dijo el director financiero Taoufiq Boussaid. Se espera que el impacto de los aranceles sea del 8% al 10% en el valor del margen bruto en 2025, por debajo del 21% en el segundo trimestre, dijo.
En el trimestre finalizado en septiembre, Lucid registró un aumento de los ingresos del 68%, hasta 336,6 millones de dólares, pero muy por debajo de las expectativas medias de los analistas, que se situaban en 379,1 millones de dólares, según datos recopilados por LSEG.
La empresa registró una pérdida ajustada de 2,65 dólares por acción, frente a la estimación de una pérdida de 2,27 dólares.