Por David Lawder
WASHINGTON, 24 sept (Reuters) - La administración del presidente Donald Trump (link) dijo el miércoles que estaba implementando formalmente el acuerdo comercial de Estados Unidos con la Unión Europea, confirmando que una tasa arancelaria del 15% para los automóviles y piezas de automóviles de la UE comenzó el 1 de agosto y enumerando las exenciones arancelarias para los productos farmacéuticos genéricos, aviones y piezas de aviones.
En un anuncio publicado en el Registro Federal (link), el Departamento de Comercio y la oficina del Representante de Comercio de EE.UU. señalan que han modificado el calendario arancelario para aplicar el acuerdo marco alcanzado con la UE en julio (link) que rebaja los aranceles del presidente republicano al 15% sobre la mayoría de las importaciones procedentes de la UE, incluidos los automóviles.
El acuerdo se modificó posteriormente para que el tipo arancelario fuera retroactivo al 1 de agosto, pero los fabricantes de automóviles europeos llevan semanas esperando la notificación formal de EE.UU..
La notificación estadounidense también especifica cientos de productos de la UE que están exentos de los nuevos aranceles de Trump, incluidos recursos naturales como el corcho que falta en Estados Unidos, todas las aeronaves y sus piezas, y los productos farmacéuticos genéricos y sus ingredientes y precursores químicos.
El anuncio está en línea con una orden ejecutiva anterior de Trump (link) que ofrecía ciertas exenciones de sus aranceles "recíprocos" y de los llamados derechos de seguridad nacional de la Sección 232 a los países que negocien acuerdos comerciales con Estados Unidos.
Entre los artículos que estarían exentos para los exportadores de la UE se encuentran el grafito, el níquel, las tierras raras, el magnesio y algunos otros metales, así como cientos de componentes electrónicos y mecánicos que se utilizan en la producción de aeronaves.
En el caso de los automóviles y las piezas de recambio de la UE, el tipo arancelario bajó del 25% al 15% a partir del 1 de agosto, aliviando así la ansiedad de un sector que había estado esperando la confirmación, largamente aplazada, para tomar decisiones de aprovisionamiento.
Las acciones de los fabricantes de automóviles alemanes subieron tras la confirmación, reflejando el alivio por la aplicación formal de una medida anunciada hace casi dos meses.
Oliver Blume, consejero delegado de Volkswagen VOWG_p.DE, el mayor fabricante de automóviles de Europa, había dicho la semana pasada que la reducción real de los aranceles estadounidenses a la importación de automóviles a partir de agosto aún estaba sujeta a las conversaciones entre Estados Unidos y la UE, y podría tardar varias semanas.
Las acciones del fabricante de deportivos de lujo Porsche, que no tiene centros de producción fuera de Europa, subieron alrededor de un 2,2%, mientras que BMW BMWG.DE y Mercedes-Benz MBGn.DE subieron un 1,4% y un 1,1%, respectivamente.