Doordash prevé un trimestre fuerte gracias a la resistencia de la demanda de reparto

6 ago (Reuters) - Doordash DASH.O pronosticó un valor bruto de mercancías para el tercer trimestre por encima de las expectativas de Wall Street tras superar las estimaciones el miércoles, apostando por una sólida demanda de entregas de alimentos y comestibles a través de su plataforma.

Las ofertas y promociones de la empresa, especialmente en sus mercados estadounidenses e internacionales para miembros, han atraído a consumidores preocupados por el presupuesto que buscan valor a sus servicios en línea.

Doordash espera que el valor bruto de la mercancía, una medida del valor total en dólares de los pedidos realizados a través de su plataforma, se sitúe entre 24.200 y 24.700 millones de dólares para el trimestre actual, por encima de las estimaciones de 23.730 millones de dólares, según las estimaciones compiladas por LSEG.

Doordash, que va a comprar Deliveroo ROO.L, su rival en el Reino Unido, a través de (link) en una operación de 3.900 millones de dólares, también superó las estimaciones de ingresos y valor bruto de la mercancía para el segundo trimestre.

La empresa ha ampliado sus opciones de entrega en línea más allá de la comida a comestibles, alcohol, electrónica y productos de belleza, impulsando las ventas mientras los restaurantes luchaban contra la lenta demanda en medio de la incertidumbre económica.

El valor bruto de la mercancía de Doordash aumentó un 23% hasta 24.200 millones de dólares en el trimestre finalizado el 30 de junio, superando las estimaciones de 23.580 millones de dólares, con un aumento interanual de los pedidos totales del 20%.

Los ingresos totales de 3.280 millones de dólares en el periodo de tres meses también superaron las estimaciones de 3.160 millones de dólares.

El margen de ingresos netos subió al 13,5% desde el 13,3% de hace un año, ayudado por los sólidos ingresos publicitarios.

Uber, la empresa matriz de su rival UberEats UBER.N, también pronosticó un buen tercer trimestre en (link), basándose en la fuerte demanda de servicios de transporte y entrega a domicilio.