Las acciones de Samsung Electronics suben tras el acuerdo con Tesla, pero persisten los retos

Por Hyunjoo Jin y Zaheer Kachwala

Seúl, 29 jul (Reuters) - Las acciones de Samsung Electronics 005930.KS registraron pequeñas ganancias el martes, tras la fuerte subida del día anterior después de que la empresa tecnológica surcoreana cerrara un acuerdo de 16.500 millones de dólares (link) para suministrar chips de inteligencia artificial a Tesla TSLA.O.

Los analistas dijeron que el acuerdo podría reforzar el poco rentable negocio de fabricación por contrato de la compañía, pero Samsung se enfrenta a desafíos para asegurar grandes clientes adicionales, tanto para chips lógicos como para chips de memoria, donde lucha contra TSMC 2330.TW y SK Hynix 000660.KS.

"Este nuevo acuerdo insufla al negocio la vida que tanto necesita y puede marcar el inicio de un punto de inflexión para Samsung, pero su negocio de memorias también tendrá que progresar considerablemente", declaró Ben Barringer, analista de tecnología global de Quilter Cheviot.

Samsung Electronics, el mayor fabricante de chips de memoria del mundo, ha sufrido retrasos en el suministro de los últimos chips de memoria de gran ancho de banda (HBM) a Nvidia NVDA.O, cliente clave en EE.UU., un contratiempo que ha mermado sus beneficios y lastrado sus acciones.

En su negocio de "fundición" o fabricación por contrato, en el que fabrica chips lógicos diseñados por los clientes, Samsung sigue estando muy por detrás del líder del mercado, TSMC.

"Que esto abra la puerta a otros grandes clientes dependerá en gran medida de su ejecución", afirmó Barringer.

Las acciones de Samsung se recuperaron de las pérdidas iniciales y cerraron un 0,3% al alza el martes, por detrás de la ganancia del 0,7% del mercado más amplio .KS11. Las acciones cayeron más de un 2% a principios de la sesión después de subir casi un 7% el lunes, tras el acuerdo de Tesla.

Mientras tanto, el presidente de Samsung Electronics, Jay Y. Lee, partió hacia Washington el martes. Un informe de la agencia de noticias Yonhap dijo que se esperaba que apoyara las conversaciones comerciales entre Corea del Sur y EE.UU., pero un portavoz de la empresa, al ser contactado por Reuters, lo describió como "viaje de negocios", sin más detalles.

Aunque Corea del Sur ha estado promoviendo asociaciones con EE.UU. en los sectores de chips y construcción naval, un funcionario de comercio dijo que el acuerdo con Tesla no estaba relacionado con las conversaciones comerciales en curso destinadas a reducir los aranceles estadounidenses. Los analistas, sin embargo, dijeron que el acuerdo podría mejorar las perspectivas de las inversiones de Samsung en su nueva fábrica de chips con sede en Texas.

CONDICIONES FAVORABLES

El presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo a última hora del domingo que la nueva fábrica de chips de Samsung en Taylor, Texas, fabricaría los chips AI6 de próxima generación de la compañía automotriz, que probablemente se utilizarán en automóviles de conducción autónoma, robots humanoides y centros de datos, sin dar más detalles sobre el calendario de la producción.

El acuerdo se produce en un momento en que Samsung ha tenido dificultades para conseguir clientes importantes para su nueva fábrica de Texas, en parte debido al bajo rendimiento de la producción de sus chips de última generación.

"También cabe la posibilidad de que la empresa haya podido cerrar el acuerdo a largo plazo en condiciones favorables, dado que Samsung necesitaba demostrar su capacidad de fabricación por contrato", declaró Russ Mould, director de inversiones de AJ Bell.

El acuerdo de suministro a largo plazo de una tecnología clave desde una fábrica estadounidense "reduciría el riesgo de dislocaciones en la cadena de suministro o de fricciones arancelarias", añadió.

"Ahora Samsung tiene que demostrar que puede suministrar el volumen y la calidad adecuados a un cliente que probablemente será muy exigente"

Matt Britzman, analista de renta variable de Hargreaves Lansdown, afirma que el acuerdo "tiene más que ver con asegurar el futuro a largo plazo, pero no veremos estos productos en los coches hasta dentro de uno o dos años".