Por Aatreyee Dasgupta y Mike Stone
23 jul (Reuters) - Los beneficios e ingresos de General Dynamics GD.N en el segundo trimestre superaron las estimaciones de los analistas el miércoles, impulsados por los sólidos pedidos en su segmento naval de los programas de submarinos de clase Columbia y Virginia, lo que impulsó las acciones un 5% en las primeras operaciones.
El segmento de sistemas marinos para submarinos de propulsión nuclear de la empresa de defensa generó un 22,2% más de ingresos. Ahora se espera que esta unidad genere unos ingresos en 2025 de 15.600 millones de dólares, con un margen del 7%.
Durante el trimestre, el Pentágono modificó un contrato de producción de submarinos adjudicado al segmento marino de la empresa, aumentando su valor en 1.850 millones de dólares (link).
La empresa firmó un nuevo contrato con los miembros del sindicato (link) en su unidad de fabricación de submarinos, evitando así la escasez de mano de obra cualificada que ha contribuido a los retrasos en los calendarios de construcción naval de la Marina estadounidense (link).
El segmento de tecnologías, que fabrica productos para una amplia gama de clientes militares, de inteligencia, civiles federales y estatales, generó un 5,5% más de ingresos interanuales.
Los fabricantes de defensa se beneficiaron de la fuerte demanda de armas y otros equipos militares durante el trimestre, debido a la incertidumbre geopolítica y los conflictos en curso en Oriente Medio.
Las nuevas contrataciones durante el trimestre fueron 2,4 veces superiores a su facturación en los segmentos de defensa de General Dynamics, lo que indica una sólida cartera de pedidos.
Sin embargo, los ingresos de la división de sistemas de combate, que fabrica vehículos de combate terrestres, sistemas de armas y municiones, disminuyeron un 0,2% tras verse afectados por la cancelación del contrato M10 Booker por parte del Pentágono y los retrasos en la producción debidos a problemas en la cadena de suministro.
Se prevé que los ingresos anuales en el segmento de combate asciendan a 9.200 millones de dólares, con un margen del 14,5%.
El beneficio trimestral ajustado de la empresa con sede en Reston (Virginia) fue de 3,74 dólares por acción, frente a las estimaciones de los analistas de 3,53 dólares por acción, según datos recopilados por LSEG.
Espera que el beneficio anual oscile entre 15,05 y 15,15 dólares por acción.
El segmento aeroespacial de General Dynamics, que se está recuperando de los problemas de la cadena de suministro y de unos plazos de certificación más largos, aumentó las entregas durante el trimestre finalizado el 29 de junio.
Durante este periodo, el nuevo avión G800 del fabricante de jets Gulfstream, el avión de negocios de mayor autonomía del mundo, obtuvo la certificación de la Administración Federal de Aviación y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea. El avión tiene una autonomía de 8.200 millas náuticas (15.186 kilómetros) a la velocidad de crucero de largo alcance Mach 0,85, según ha declarado la empresa.
Las entregas de aviones del segmento alcanzaron las 38 en el segundo trimestre, frente a las 37 del mismo periodo del año anterior. En el primer trimestre, la empresa entregó 36 reactores Gulfstream.
Las nuevas reservas de la unidad aeroespacial durante el trimestre fueron 1,3 veces superiores a su facturación.
"Se trata del primer semestre más fuerte en pedidos desde 2022 y refleja la fuerte demanda en toda la línea de productos Gulfstream", declaró la Directora Financiera Kimberly Kuryea en una llamada con analistas.
Los ingresos del segmento aeroespacial aumentaron un 4,1% respecto a hace un año. Sus ingresos anuales se estiman en 12.900 millones de dólares, con un margen operativo del 13,5%.
Los ingresos trimestrales totales de General Dynamics de 1.300 millones de dólares superaron la estimación de los analistas de Wall Street de 1.230 millones de dólares.
Los ingresos totales para el año fiscal 2025 se prevén en 51.200 millones de dólares, con un margen operativo del 10,3%.