Delta Air aumenta sus beneficios gracias a la estabilidad de sus reservas

Por Rajesh Kumar Singh

CHICAGO, 10 jul (Reuters) - Delta Air Lines DAL.N dijo el jueves que sus reservas se han estabilizado después de una fuerte caída en marzo y abril, pero están en un nivel inferior a las estimaciones de la compañía a principios de año.

aun así, la mejora fue suficiente para que la aerolínea con sede en Atlanta ofreciera una perspectiva de beneficios para todo el año y pronosticara mayores ganancias en el trimestre actual, lo que provocó una subida de las acciones de la aerolínea.

Al igual que la mayoría de las aerolíneas estadounidenses (link), Delta retiró sus previsiones financieras para todo el año 2025 (link) en abril, ya que la guerra comercial del presidente Donald Trump mermó la confianza de los consumidores y las empresas (link), lo que dificultó a las aerolíneas la previsión de su negocio (link).

Desde entonces, los ejecutivos del sector afirman que la demanda de viajes se ha estabilizado. Sin embargo, el tráfico de pasajeros en Estados Unidos sigue siendo inferior al de hace un año, lo que ha provocado un descenso de las tarifas aéreas, según datos del Gobierno.

El informe de resultados del segundo trimestre de Delta, publicado el jueves, refuerza esta opinión. Aunque los ingresos por pasajeros de la compañía en el trimestre de junio se mantuvieron estables en comparación con el año pasado, su poder de fijación de precios siguió siendo débil en la mayoría de las zonas geográficas.

La debilidad fue más pronunciada en el mercado nacional estadounidense, donde los ingresos unitarios -un indicador de la capacidad de fijación de precios- cayeron un 5% respecto al año anterior.

Los directivos de la empresa albergan esperanzas de que las tarifas aéreas nacionales mejoren en los próximos trimestres, gracias al plan del sector de reducir drásticamente la oferta de plazas de avión sensibles al precio para evitar una mayor presión de los descuentos.

("Nos sentimos alentados por las medidas adoptadas por el sector) para ajustar la capacidad a la demanda, una vez superado el periodo estival", declaró el consejero delegado Ed Bastian a los analistas. "Es importante destacar que está previsto que se reduzcan los asientos en el extremo inferior del mercado"

Las acciones de Delta subieron alrededor de un 13%. Sus pares United Airlines UAL.O y American Airlines AAL.O subieron alrededor de un 15% y un 13%, respectivamente.

Southwest Airlines LUV.N subió alrededor de un 8% y Alaska Airlines ALK.N ganó alrededor de un 10%.

Bastian también trató de aliviar las preocupaciones sobre la economía estadounidense en general, citando una sólida demanda de los servicios premium de la aerolínea, así como un aumento de dos dígitos en el gasto de los consumidores en su tarjeta de crédito de marca compartida.

Añadió que se esperaba que la aprobación del proyecto de ley de impuestos y gastos de Trump, así como el progreso continuo en las negociaciones comerciales, impulsaran la confianza de los consumidores y las empresas en la segunda mitad del año e impulsaran la demanda de viajes.

"Los fundamentos de la economía estadounidense son sólidos", dijo Bastian.

PERSPECTIVAS DEL GASTO EN VIAJES

En contraste con el tono optimista de la empresa, las encuestas de consumo y los datos de gasto apuntan a un panorama incierto en lo que queda de año.

Menos consumidores esperan gastar más en viajes en comparación con hace 12 meses, según una encuesta publicada por Bank of America el mes pasado. Los datos de las tarjetas de débito y crédito del banco también mostraron que el gasto de los consumidores en aerolíneas cayó a un ritmo más rápido en junio que en meses anteriores.

Dado que los consumidores dudan en reservar vuelos con mucha antelación, los analistas afirman que no se sabe muy bien cómo evolucionarán las reservas aéreas después de mediados de agosto.

Las reservas de viajes de empresa suelen ser las más flojas en la temporada baja posterior al verano. Pero han disminuido desde principios de año, según datos de Airlines Reporting Corporation (ARC).

los analistas de Melius Research señalaron en una nota tras la presentación de resultados de Delta que "aún no estamos convencidos de que vaya a ser así".

TARIFAS

Delta reiteró que no tenía previsto pagar aranceles por sus entregas de aviones. La aerolínea tiene previsto recibir 40 nuevos aviones este año.

Bastian instó a los responsables políticos a seguir el ejemplo del recientemente anunciado acuerdo comercial entre el Reino Unido y EE.UU. (link), que eliminaría por completo los aranceles sobre las aeronaves y piezas relacionadas comercializadas entre ambos países.

"Esperamos que la plantilla continúe en futuras negociaciones", afirmó.

Delta prevé un beneficio ajustado de entre 1,25 y 1,75 dólares por acción para el trimestre que finaliza en septiembre, frente a la estimación media de los analistas de 1,31 dólares, según datos recopilados por LSEG.

Para todo el año, la empresa espera unos beneficios ajustados de entre 5,25 y 6,25 dólares por acción. En el trimestre hasta junio, registró un beneficio ajustado de 2,10 dólares por acción, frente a la estimación media de los analistas de 2,06 dólares por acción, según los datos de LSEG.